АКПП невключает 4ю

[Полундра]

Ну расскажу свою проблему. Прошлым летом стал тупить машина. Думал фильтр, но как позже оказалось на прямой и 4 ой его как будто за жопу держат. На 3 ей нет проблем. Значит ездил с включенным или выкл овером. Короче на 3 передачах. При нажимании кнопки он включал и 4 и если разогнаться на 3 ей, то и прямую, но буксовал и не ехал из-за этого. А тут на тебе еду на дачу и хуякс 4 работает, но не включается прямая. В чем проблема? И ни чего не буксует. При чём откатал я всю зиму так.

Катайся дальше и не парься.

[Юра-906]

Ну расскажу свою проблему. Прошлым летом стал тупить машина. Думал фильтр, но как позже оказалось на прямой и 4 ой его как будто за жопу держат. На 3 ей нет проблем. Значит ездил с включенным или выкл овером. Короче на 3 передачах. При нажимании кнопки он включал и 4 и если разогнаться на 3 ей, то и прямую, но буксовал и не ехал из-за этого. А тут на тебе еду на дачу и хуякс 4 работает, но не включается прямая. В чем проблема? И ни чего не буксует. При чём откатал я всю зиму так.

Катайся дальше и не парься.

Есть кататься тов. Начальник)))

[-Anton-]

Тоже нет 4-й скорости. 3 включаются и всё, обороты растут (скорости нет)!
Дикстрон новый, сеточка почищена.
саленоид был неисправный ( я его разобрал) иглу вытащил. в теории должен работать без кнопки O/D. но не работает. куда копать?
только не говорите заменить автомат. 3 скорости работают, значит фрикционы целые.
Тросик регулировал в обе стороны результата нет.


Да, на тнвд нет датчика тпс. сегодня смотрел у Жеки Sheka, у него стоит тпс. может из за него?

[Юра-906]

Этот датчик как раз и отвечает ( по-моему) за 4 скорость

[-Anton-]

подождём мнение спецов по акпп)

[ILYA24]

подождём мнение спецов по акпп)

Антон,забыл тебе еще сказать.Есть возле рычагов кнопочка HOLD в движении включи её и посмотри,включется 4я или нет.

[Хитрый]

Ответил в ЛС потом тут прочитал..))
Забудьте про ТПС если нормально работает саленойд на автомате... ТПС больше влияет на блок управления свечами накала, а у 56 автомата электроники кроме саленойда ОД больше нет...
Могут засраться внутри клапана которые включают блокировку гидротрансформатора или в центробежном регуляторе х.з. не скажу точно...
Если отделаешься просто заменой гидротрансформатора, то будет счастье))) но я чет в это мало верю... попробуй, расскажешь... у меня есть где-то контрактный бублик с 56 пыжа..

подождём мнение спецов по акпп)

Антон,забыл тебе еще сказать.Есть возле рычагов кнопочка HOLD в движении включи её и посмотри,включется 4я или нет.

на 56 автомате такого нет...

[-Anton-]

Попробую с делики гидротрансформатор поставить. sheka сказал у него есть.

[адам козлевич]

Мда... на механике такого гемора нет

[-Anton-]

Поставил гидротрансформатор с делики - результата нет!!!
Туда ещё капать? только замена?

Добавлено спустя 36 минут 51 секунду:
Википедия пишит следующее.
Какое масло лить а акпп?

Кратко - только ATF DEXRON II (он же D2 или ATF 2).

Детальней: В официальном мануале Митсу прописано - Dia Queen ATF SP, ATF DEXRON II или равнозначный. Никаких АТФ3, 4 или 10. Первый уже давно не выпускается, а второй доступен весьма обширно, т.к. на этом масле ездит ну очень много автоматов. Жидкость ATF DEXRON II (он же D2 или ATF 2) есть разных спецификаций - D2-D (минеральная основа) и D2-E (полу/синтетическая основа), имеют разные температуры застывания. Пакет присадок в этих жидкостях одинаков, свойства текучести - практически идентичны. D2-D продаётся везде, а вот D2-E есть мало где (но производителями выпускается, но в Россию как то мало везётся) и стоит дороже D2-D.

Я залил 3-й дикстрон. может это повлиять на 4-ю скорость?

[Реклама]