АКПП невключает 4ю

[Max PXT]

Хуяк, а у меня появилась 4 ая передача!!! Но теперь бублик не блокируется. Но стал быстрей ехать)))

Юрец да ты волшебник прямо Копперфильд какой-то

[Ride_Maniac]

Хуяк, а у меня появилась 4 ая передача!!!

откуда появилась? где взял?

[Юра-906]

Просто перестал пробуксовывать. Но на прямой чувствуется, что включается бублик, но пробуксовывает. Короче покатаемся еще, может и он заработает

[dvijjok]

SAM
пиши ссылку.

[Татарин]

В общем столкнулся недавно с аналогичной проблемой - автомат сначала периодически (а затем и постоянно) перестал включать 4-ю скорость и реагировать на овердрайв. Попробовал вариант:

Проверь сначала датчик температуры двигателя. Лично у меня там плохой контакт был, съездил к электрику, поменял провода с фишкой и 4-я заработала)))

Только как оказалось в итоге, проблема была не в плохом контакте, а в самом датчике, который управляет включением 4-й передачи по достижению определенной температуры двигателя (лечится заменой датчика). Проверяется просто - снял клему с датчика и бросил проводок на массу. После этой процедуры 4-я стала включаться нормально.

Для сведения - номер датчика по каталогу MD102329 (на фото он под № 1).

Datchik.jpg

Температурные датчики на двигателе

1 – Датчик-выключатель по охлаждающей жидкости. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 30 градусов, то АКПП включит O/D и блокировку гидротрансформатора.

2 - Датчик-выключатель по охлаждающей жидкости. Когда кондиционер включен, то выключается электромагнитная муфта кондиционера, когда температура охлаждающей жидкости достигает 112-118 градусов.

3 – Датчик-выключатель по охлаждающей жидкости. Когда температура охлаждающей жидкости достигает более 101-105 градусов, то включается вентилятор конденсора, независимо от того включен кондиционер или нет. Обеспечивая тем самым дополнительное охлаждение системы охлаждения.

MD102329.jpg

Рома , спасибо! Всё сделал по твоему отчёту!!! Проблема ушла!!!

[M.I.B]

Ирек, рад что получилось!

[кот1980]

здравствуйте паджроводы.причина в следующем. 4 скорость включается поздно на тахометре более 3000 тысяч. по ровно дороге или даже с плавной горки.тросик крутил туда сюда.не помогает.автомат контракт. при мне снимали с авто пробег65000 .ума не приложу
.тнвд отличный.мотор тянет. .владивосток.4D56.v44.. может кто поможет. 8914-659-15-77. Константин

[кот1980]

вчера ездил по трассе.выяснил следующее.автомат то переключает.норм.то с 2500 оборотов. срывается до 3500-4000. приходится педать .чуть скинуть .блин .помогите.люди. я не рукожоп. просто может не всё понимаю.отблагодарю .просто не очень охота выкинуть деньги в никуда.пожалуйста сильно не ругайте.

[Snegoviк]

при срыве нужно регулировать тросик который с АКПП к ТНВД
очень часто тросик выпадает с обоймы в районе автомата
поэтому сначала смотреть - потом регулировать согласно учебника

[SAM]

вчера ездил по трассе.выяснил следующее.автомат то переключает.норм.то с 2500 оборотов. срывается до 3500-4000. приходится педать .чуть скинуть .блин .помогите.люди. я не рукожоп. просто может не всё понимаю.отблагодарю .просто не очень охота выкинуть деньги в никуда.пожалуйста сильно не ругайте.

Виталик, правильно написал, сначала посмотри состояние тросика. и регулировка там 34-35 мм от бобышки на тросике до оплетки троса.
Твой автомат чисто механический и все зависит именно от тросика.

[Реклама]