Посторонний звук в режиме "D" и "R" ?? - видео

[Jurik-11]

Jurik-11
А мне не понятно, как человек способный выкрутить обломанную свечу из мотора и отрегулировать зазоры в клапаннах, может писать такую чушь про "умную" защиту.

С кем ни бывает Тем более про АКПП понятия не имею.
Завтра загляну, хотелось бы конечно, чтоб действительно какая-нибудь хрень типо защиты или глушителя где-то открепилась.

[Jurik-11]

Вобщем причина найдена - первая банка глушителя (она же наверное и катализатор) - резонирует под нагрузкой (D, R), если рукой прижать - то звук пропадает. Наверное вварю простой кусок прямой трубы вместо него.

Спасибо за советы!

[pastr74]

то ищет тот всегда найдет!!!!

[Maxi4]

[quote="Jurik-11"]Вобщем причина найдена - первая банка глушителя (она же наверное и катализатор) - резонирует под нагрузкой (D, R), если рукой прижать - то звук пропадает. Наверное вварю простой кусок прямой трубы вместо него.

там же датчики стоят кислородные...., без катализатора чек загорится. и без катализатора у выхлопа будет запах бензина + расход может увеличиться...

[Brian]

там же датчики стоят кислородные.

они стоят до него и сразу после него. Сам кат можно вырезать.

без катализатора чек загорится.

с чего бы?

и без катализатора у выхлопа будет запах бензина

даже если у него 4M41?

расход может увеличиться

это явно не так.

[Max PXT]

Brian
Ты не прав! Катализатор следит за смесе образованием, точней дает компу показания выхлопа, а комп уже в свою очередь корректирует смесь. И не важно будь то бенз или дизель.

Добавлено спустя 39 секунд:
Я имею в вида те модели где катализаторы стоят.

[pastr74]

https://www.youtube.com/watch?v=N5J5L-LlGCU ну или так

[Brian]

Max PXT
Макс про что речь?

Вобщем причина найдена - первая банка глушителя (она же наверное и катализатор)

Эта железяка ничего никуда не передает. А датчики можно оставить, при вырезке ката.

[Реклама]