Очень нужен совет !

[ЭлектрониК]

Товарищи! Кто подскажет, как вкрутить датчик штатной блокировки заднего моста, не разбирая последнего. П-2, П-3, Спорт - все идентичны. Мне, кстати, подошёл от П-3. В общем, кто хоть раз его снимал-ставил, тот в курсе о чём я.

[A_Ostrovsky]

Рома привет! У нас тут в Находке возникла похожая проблема. Излагаю. При ревизии моста было обнаружено разрыв проводки которая питает данный датчик. Соответственно его аккуратно выкрутили поменяли проводу и в крутили обратно. В последствии при включении кнопки блокировки идет характерное жужание, а мост не блокируется. На приборной панели значек блокировки мигает мигает. Что самое интересное после проведенных вышеописанных манипуляций было вычитано из мануала, что данный датчик необходимо выкрутить только после разборки моста. Теперь вопрос, что делать??? мост на помойку или это как то лечится??? Короче похожий вопрос. что и у Романа.

[ЭлектрониК]

Привет. У меня при вкручивании датчика заблокировался мост. Я об этом узнал только на ходу. Видать не до конца он включился, т.к. при поворотах были жуткие хрусты. В итоге минус датчик Слава богу от П-3 подходит (был у меня один "лишний"). Но новый вкрутить не удаётся В итоге мост блокируется, а индикации нет. В общем то можно и так ездить, но хотелось бы как положено

[A_Ostrovsky]

А у меня не блокирует. Моторчик жужит и все на этом. Че делать не знаю.

Добавлено спустя 4 часа 26 минут 25 секунд:
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic. ... 02d9a0791e

Добавлено спустя 57 секунд:
Может поможет. Я так понял у меня после компрессора обрыв, до датчика питание не доходит.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Сначала по раздатке суперселект:
Переключать с 2Н на 4Н можно на скорости до 100 км/час при условии что нет пробуксовки задней оси и они крутяться с равной скоростью (я просто выжимаю сцепление). с 4Н на 2Н при любых обстоятельствах.
Переключать с 4Н в 4HLc на скорости до 100 км/час, обратно при любых обстоятельствах.
Переключения 4HLc - 4LLc и обратно только на полностью остановившемся авто.
Блокировка заднего диференциала доступна только после включения межосевой блокировки (4HLc) а не как говорили выше только на пониженой.
Сам насос находиться под задней седухой справа. Бывает что окисляються клемы и лопаеться трубка (тогда должен неприрывно дуть при попытке включить блок)
↓
Это вот с этого форума http://www.offroadmaster.com/topic/9641 ... -2-1995г/

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:
http://www.drive2.ru/l/766206/

Вот еще. Думаю всем все станет ясно.

[demon518]

Получается при вкручивании датчика он упирается в диск и не работает как положенно

[ЭлектрониК]

А у меня не блокирует. Моторчик жужит и все на этом. Че делать не знаю.

Компрессор работает не переставая?

[A_Ostrovsky]

А у меня не блокирует. Моторчик жужит и все на этом. Че делать не знаю.

Компрессор работает не переставая?

Рома привет! Да компрессор работает не переставая.

[ЭлектрониК]

Либо с компрессором беда, либо шланги. Компрессор разбирается, чистится. Когда пальцем затыкаешь выход, он должен остановиться.

[Реклама]