Toyota планирует продавать более 5,5 млн «электрифицированных» автомобилей в год

[Kerensky]

Toyota анонсировала новый план популяризации «электрифицированных» автомобилей, рассчитанный на период с 2020 по 2030 год. Стратегия сосредоточена на ускорении развития и запуска чистых электромобилей, машин с двигателями на водородных топливных ячейках и гибридов.


План является частью долгосрочной программы Toyota Environmental Challenge 2050, в рамках которой автопроизводитель планирует снизить уровень выбросов CO2 к середине столетия на 90% (по сравнению с уровнем 2010 года).


Пресс-служба концерна рассказала об основных пунктах среднесрочного плана.


В 2025 году каждая модель Toyota и Lexus будет иметь гибридную или электрическую модификацию. К 2030 году Toyota планирует ежегодно продавать не менее 5,5 млн «электрифицированных» автомобилей, включая более 1 млн чистых электромобилей.


Сейчас Toyota не выпускает электромобилей, но в начале 2020-х компания рассчитывает предлагать около 10 различных моделей на электротяге. Причем сначала их начнут предлагать в Китае, затем электрические Toyota будут продавать в Японии, Индии, США и Европе.


Автомобили с двигателями на водородных топливных ячейках Toyota также планирует продвигать с 2020-х годов. Напомним, недавно один из топ-менеджеров концерна предрек скорое снижение стоимости водородного топлива.


Основой развития гибридных технологий станет силовая установка Toyota Hybrid System II, которой оснащается Prius последнего поколения и некоторые другие модели.


Сейчас главной проблемой в вопросе развития электромобилей Toyota называет несовершенные батареи. Поэтому в ближайшее время Toyota и Panasonic займутся совместной разработкой твердотельных аккумуляторов нового поколения, соглашение об этом компании подписали несколько дней назад.


Параллельно Toyota займется развитием инфраструктуры для электромобилей и машин на водородных топлливных ячейках. Планируется развивать сеть электрозарядных станций и станций заправки водородным топливом. Кроме того, будет развиваться технология переработки батарей.



Подробности и комментарии

[Реклама]