Рамы нет, базовая версия с передним приводом.
26 июля в нескольких городах США прошла презентация модели Ford Explorer нового поколения. Машина получила абсолютно новый дизайн, абсолютно новые двигатели и т.п. — от старого Эксплорера осталось только название.
Силовых установки на выбор будет две. 2,0-литровый 4-цилиндровый рядный EcoBoost с турбонаддувом и интеркулером развивает мощность 240 л.с. при 5 500 об/мин, его максимальный крутящий момент равен 339 Нм при 1 700-4 000 об/мин. 3,5-литровый V6 Ti-VCT характеризуется следующими показателями: 294 л.с., 345 Нм.
Трансмиссия только одна — 6-ступенчатый «автомат». Привод — либо передний, либо полный. Рамы больше нет.
Источник: drom.ru
