Очередная попытка купить Паджеро) учитывая скромный бюджет, допускаю варианты со сложностями в переоформлении. Самое главное - не аннулирован чтобы был. В идеале, авто на вечном учёте, с пиленой крышей, нечитаемым номером рамы и и.т.д., но с ровными доками. Предлагайте варианты! Лучше на телефон. Бюджет скромный, около 300 тыр.

На дроме есть варианты

Пока все что там видел или аннуляшки или полный дрэк...

Про кроилово и попадалово помнишь?)

Так может проще купить ровные доки, и привезти паджеру "с пиленой крышей"?

Хитрый писал(а):Так может проще купить ровные доки, и привезти паджеру "с пиленой крышей"?

поддержу оратора.
лучше купить ровные доки и из дров строить...
чем наоборот.

но хозяин барин...

Хитрый писал(а):Так может проще купить ровные доки, и привезти паджеру "с пиленой крышей"?

Это ему нужно бюджет раза в два увеличить

Доки минимум 100 тысяч, но (по-хорошему) доков недостаточно, ещё бы раму... чтобы нормально на учёт поставить.
Авто распил - да тоже минимум 150 тысяч будет.
В принципе, можно и кузов не пиленый найти, периодически попадаются на фарпосте или на qx9.
Короче, тысяч 400 (не меньше) надо на это дело, зато... и доки ровные, и авто с мин. пробегом по РФ

Я своего прошлого пыжа (коротыш трамблёр 1992 гв.) за 200 продал, когда перевернулся.
Но там ремонта было тысяч на 50-70, не критично, просто на бок лёг (через крышу).
Но у меня рама в идеале была, плюс резина 5 дисков одинаковых с хорошим литьём и остатком.

Свои доки от П1 я продал за 50т.р.
Целиком П2 можно найти от 150т.р. гнилого в хлам и т.п. а то и еще дешевле встречал...
Деньги за ПТС мне отдали после переоформления, так, что и с П2 можно так же поступить, даже сделать попутно экспертизу о не читаемости номеров...
Распродав живые запчасти от П2, можно отбить еще 50-80т.р. и того цена ровных документов менее 100т.р.

viewtopic.php?t=19019

Отправлено с моего GT-I9082 через Tapatalk