Всем привет проблема такая что перестал заводится на горячую пока не остынет и утром с пятого раза только, в чём проблем пока понял.
Поменял датчики коленвала (так-как был корпус датчика вкоцан) и распредвала, датчики температуры на всякий случай, ну и до кучи так совпало умер гена тоже заменил с проверкой контакта массы на всё что только можно.
Сейчас иногда на горячую заводится без проблем, а иногда только с педалью газа и троит дергаться дымит(не сгоревшее топливо) как не газуй более 3000 не подымает как на педаль не дави осечка срабатывает и не дает набрать обороты, глушишь, заводишь и вуаля все работает обороты набирает всё гуд! НО! На дороге он то прёт как дурень чё гонка то тут же тупит гудит орет ну хер едет, ну типа со 2 на 3 перешёл начал тащит , аж в седуху вжим слегка и тут же эффект пропадает просто ор 4 просто едим хер пойми то работаем то нет.
ТНВД 3 года новый с япии сетка меняна сука 5 раз уже, инжектора и сетки в них? ну тогда какого хера он иногда валит, а иногда нет?
Фильтра топливные оба тоже в ноябре поменял.
Вопрос что лучше отдать мои инжектора в чистку или купить контракт поменять сетки и поставить.
Или дело вообще не в них что может отваливаться то едет то нет то заводится то нет.

Загнал в эфи центр на Башидзе там всё проверили и поменяли насос что в баке, он то давил то нет умирал короче.

Отправлено с моего SM-A715F через Tapatalk