Кратко: собираю инфо
Длинно: Недавно заметил, при езде в затяжной скользкий подъем стрекочек абс, но колеса не подтормаживает (нога на педали газа в этот момент)
т.к. кузов у меня переходной (6 месяц 2002 года, рестайлинг произошел в 8 месяце 2002) есть сомнения что японцы все подготовили для этой системы, но не поставили блок ACS (на кузове были все отверстия для установки рестайлингового бампера, аккуратно закрыты черненькими такими заглушками как сливные пробки на полу)
долго курил каталог, пришел к выводу что отличаются:
1. Блок АБС
2. G-сенсор
2. Гидравлический усилитель тормозов (там какой то прилив на корпусе появился)
Все остальное одинаковое (датчики АБС и т.д.) надо посмотреть еще проводку под панелью
Может быть еще отличается блок управления ДВС
Есть желание поставить блок АБС и G-сенсор с машины имеющей систему хрусь-хрусь на мою машину, посмотреть что из этого выйдет, последствий, думаю не будет.
Кто что знает по тех.части подскажите!

P/S Болтон, скинь свой номер кузова, можно в личку

посмотрел
блок управления ДВС не отличается

ОЧ интересная задумка, у меня
Модель [300] PAJERO (V60,70#)
Модификация [V75W] 3500/LONG WAGON<01M->
Комплектация [LYHCQ] EXCEED-2(MMCS/MDS),S5FA/T
Дата выпуска 07/2002
Регион Япония
Код внутренней отделки 47T
Код внешней отделки W75C
НО никаких стрекотаний не слышу?! Правда кузова у нас отличаются.

только тем что у тебя EXCEED-2(MMCS/MDS)
а у меня SUPER EXCEED (MMCS/MDS)
ну и цветом

у меня тоже есть хрусь хрусь =)
не забывайте что есть еще специальная система помощи спуска, на данный момент активно использую

Чет сомневаюсбь, что можно самому дооснастить авто такими девайсами!

Проще редуктор задний махнуть на блокировочный!

читал на pajero4x4.ru как чувак один дооснастил свой паджеро круизом купив всего лишь рычажок его включения?
не возможного не бывает, хочется провести эксперимент

Хорошо если так!

V75W0301317 - держи, мне не жалко. Только вот по стрекотанию скажу следующее: если честно, то в горку по льду, например, я не чувствую, чтоб что-то так уж явно притормаживало. Во время пробуксовки (на заднем приводе, например) посмотри на индикатор колёс, что на панели. У меня при буксе сначала начинает мигать буксующее, а после стрёкота и второе. Из чего лично я делаю вывод, что всё-таки притормаживает. Интересно, как это выглядит со стороны и правильные ли выводы я делаю...