Konstantin598 писал(а):Прошу помощи, объясните кто из нас тупой, я или мой паджерик.... Дело в чем: очень мой авто боится сопок, ехать в них отказывается, обгоняют нас все и малолитражки и крузаки и бигхорны дизельные и даже Патриот.
В перевал на обьездной от развязки на Снеговую, заходит на третьей, обороты 4000, скорость около 70... По прямой до 80 разгоняет легко, дальше неохотно, надо педалировать...
Ездил на ВГУЭС: ошибок нет, давление ТНВД 45кг , автоматчики на Авангарде тоже ничего критичного не нашли,

ПЧЁЛ писал(а):

Konstantin598 писал(а):Прошу помощи, объясните кто из нас тупой, я или мой паджерик.... Дело в чем: очень мой авто боится сопок, ехать в них отказывается, обгоняют нас все и малолитражки и крузаки и бигхорны дизельные и даже Патриот.
В перевал на обьездной от развязки на Снеговую, заходит на третьей, обороты 4000, скорость около 70... По прямой до 80 разгоняет легко, дальше неохотно, надо педалировать...
Ездил на ВГУЭС: ошибок нет, давление ТНВД 45кг , автоматчики на Авангарде тоже ничего критичного не нашли,

А ты не знаешь...никто лицо не пилил в район лючка в бак?(через который насос вытаскивают)

Toxa21 писал(а):

makxi7 писал(а):А теперь сама проблема ( это до меня уже позже дошло,сразу не понял) в датчике расхода воздуха внутри длинные контакты,так вот на них были какие то нападки ржавчины, я их удалил, а сверху весть датчик накрыть тонкой метал пластиной,видимо для охлаждения, так вот,конденсат канал с этой пластины на контакты, годами ,по мизеру и в какой-то момент,когда под капотом хорошо все разогревать, контакты коснулись этой пластины, особенно в гору . После того как все собрал,промазал герметиком, поставил, проблем не было, на дальняя уже носился- полет отличный,! Да, после того как все собрал поехал на башидзе сделать диагностику на всякий случай, там мне сказали что похоже на фильтр, НАТО смотреть - приезжай через два Дня! Какой фильтр если то едет ,то Нет! Фильтр если забился то забился..., но больше я к ним не поехал. Проблему победил сам. Надеюсь поможет и вам.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Извиняюсь,печатал с планшета, т9 слова поисковеркал сам. Как под рюмкой напечатал

Привет новичкам!

я правильно понял что кислородный датчик получилось разобрать?

Konstantin598 писал(а):

ПЧЁЛ писал(а):

Konstantin598 писал(а):Прошу помощи, объясните кто из нас тупой, я или мой паджерик.... Дело в чем: очень мой авто боится сопок, ехать в них отказывается, обгоняют нас все и малолитражки и крузаки и бигхорны дизельные и даже Патриот.
В перевал на обьездной от развязки на Снеговую, заходит на третьей, обороты 4000, скорость около 70... По прямой до 80 разгоняет легко, дальше неохотно, надо педалировать...
Ездил на ВГУЭС: ошибок нет, давление ТНВД 45кг , автоматчики на Авангарде тоже ничего критичного не нашли,

А ты не знаешь...никто лицо не пилил в район лючка в бак?(через который насос вытаскивают)

не знаю... а че там есть на что смотреть? или сглазили ?

Aristokrat188 писал(а):Друзья, скажу сразу, перед тем как написать мониторил поиск, но что то дельного и ясного не нашёл. Пыж с мотором 3.5 GDI. Купил несколько месяцев назад. Катался, улыбался. Вдруг периодически стала пропадать тяга и при этом загораться чек. Поменял в баке сетку, проточный и доп. проточный а так же сетку в джиде и фильтр воздушный. Вроде не чего но как то периодически проблема вылазиет. Так же не всегда заводится. Чих пых и заглох. Можно так минут 5 мусолить а только потом заведётся. При этом тяга хорошая.
В общем прошу дельный совет у бывалых. Заранее благодарю.

ПЧЁЛ писал(а):

Aristokrat188 писал(а):Друзья, скажу сразу, перед тем как написать мониторил поиск, но что то дельного и ясного не нашёл. Пыж с мотором 3.5 GDI. Купил несколько месяцев назад. Катался, улыбался. Вдруг периодически стала пропадать тяга и при этом загораться чек. Поменял в баке сетку, проточный и доп. проточный а так же сетку в джиде и фильтр воздушный. Вроде не чего но как то периодически проблема вылазиет. Так же не всегда заводится. Чих пых и заглох. Можно так минут 5 мусолить а только потом заведётся. При этом тяга хорошая.
В общем прошу дельный совет у бывалых. Заранее благодарю.

Такая же шляпа временами бывает...пока сам не разобрался(знакомый говорит мол фильтрик в тнвд можно раз 5 сменить,прежде чем нормализуется)В отпуске хочу бак снять и топливную промыть/продуть ну а там видно будет поможет ли(так вроде бак чистый но когда бенз сливаешь с фильтра потроха какие то плавают...может и не с этим связано,в общем пока что курю теорию)Тнвд недавно перебрали мальчонке с 42 до 55 подняли давку(сканер так по крайней мере показал)Но с каждым днём машине всё хуже...бак снимем/промоем там поглядим поможет или нет

Aristokrat188 писал(а):А вот еще такой вопрос. Датчик что показывает давление масла должен как работать? Всегда в одном положении или нет? Просто у меня то на 0 почти стрелка ляжет то за 2 заходит

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Re: Pajero II GDI не едет

ПЧЁЛ писал(а):

Aristokrat188 писал(а):Друзья, скажу сразу, перед тем как написать мониторил поиск, но что то дельного и ясного не нашёл. Пыж с мотором 3.5 GDI. Купил несколько месяцев назад. Катался, улыбался. Вдруг периодически стала пропадать тяга и при этом загораться чек. Поменял в баке сетку, проточный и доп. проточный а так же сетку в джиде и фильтр воздушный. Вроде не чего но как то периодически проблема вылазиет. Так же не всегда заводится. Чих пых и заглох. Можно так минут 5 мусолить а только потом заведётся. При этом тяга хорошая.
В общем прошу дельный совет у бывалых. Заранее благодарю.

Такая же шляпа временами бывает...пока сам не разобрался(знакомый говорит мол фильтрик в тнвд можно раз 5 сменить,прежде чем нормализуется)В отпуске хочу бак снять и топливную промыть/продуть ну а там видно будет поможет ли(так вроде бак чистый но когда бенз сливаешь с фильтра потроха какие то плавают...может и не с этим связано,в общем пока что курю теорию)Тнвд недавно перебрали мальчонке с 42 до 55 подняли давку(сканер так по крайней мере показал)Но с каждым днём машине всё хуже...бак снимем/промоем там поглядим поможет или нет

Есть мысль что датчик расхода воздуха на это как то влияет. Или я ошибаюсь? Просто на холодную заводится потрясающе. Не знаю этого мотора ещё, к примеру на Хабаровском есть ещё датчик, сейчас не скажу как называется, вот он если барахлит то на горячую завести сложно. Остынет тогда с пол пинка