Люди добрые,подскажите,подойдет ли на паджеро ио 98года 4g93 gdi двигатель с легнума тоже 4g93 gdi?

по креплениям и навесному не подойдёт. С лансера цедии он ещё дешевле стоит

Кирюха писал(а):по креплениям и навесному не подойдёт. С лансера цедии он ещё дешевле стоит

Так вроде название одно,что если взять только голый двиг?а с коробкой совместимы хотя бы?

Коробка встанет, навесное можно переставить

Поставить вы его поставите, но долго он не продержится. Не рассчитан он на такую тяжелую машину. Был опыт с тойотами. Можете даже посмотреть на экзисте в каталоге двигатель от паджеро и от легнума. Внутри вроде все тоже самое а артикула (номера деталей) у них разные.

Чей это он не рассчитан?
Диаграммы моментов и л.с. примерно похожи
Вес ИО компенсируется числами автомата и редукторами

я говорю то с чем сталкивался. Ставте, много не потеряете, от легнума двига дешевая.

евгений биксентеев писал(а):

Кирюха писал(а):по креплениям и навесному не подойдёт. С лансера цедии он ещё дешевле стоит

Так вроде название одно,что если взять только голый двиг?а с коробкой совместимы хотя бы?

можно приколхозить всё что угодно, думается мне что по подушкам он не подойдёт- придётся что-нибудь варить и пилить, по навесному тоже не факт что все крепы такие же, возможно блок управления не такой(его тоже можно с галанта ставить), это ещё далеко не все проблемы которые могут возникнуть. Если мотор называется так же, то это не говорит что он такой же. Так вот при всех переделках вопрос, стОит ли экономия того, или в итоге получится наоборот куча гемора.

Гемора будет много, это факт!

Да на счёт гемора всё верно. Год уже не могу заставить нормально работать авто) А диаметр дроссельной заслонки у паджеро 4g93t gdi и к примеру у диона или седии с таким же двиглом одинаковые? Есть у кого размеры? Решил новую тему не создавать. Вроде похожа.