Всем доброго времени суток. Нужен совет знающих кто сталкивался с такой проблемой как давление масла на горячем моторе, собственно проблема в том когда мотор заводишь ни каких посторонних шумов нет работает ровно без перебоев нагревается работа не меняется но на х.х. горит лампочка давления масла, масло в уровне чистое, без стружки, менял тысячи 3 назад, чуть газу добавил лампа гаснет. У кого какие мысли. Заранее спасибо. мотор бензин 3.5л

На коротыше 3л обьем была такая проблема. Вкладыши. Добавил загуститель масла, после стуканул мотор.

Будте осторожны, как правило это приводит к смерти коленвала.
Ищите причину, поставьте датчик давление масла и следите за давлением.

андрей 96 писал(а):Всем доброго времени суток. Нужен совет знающих кто сталкивался с такой проблемой как давление масла на горячем моторе, собственно проблема в том когда мотор заводишь ни каких посторонних шумов нет работает ровно без перебоев нагревается работа не меняется но на х.х. горит лампочка давления масла, масло в уровне чистое, без стружки, менял тысячи 3 назад, чуть газу добавил лампа гаснет. У кого какие мысли. Заранее спасибо. мотор бензин 3.5л

датчик давления масла поменяй, а то он походу погоду показывает.

Спасибо. Попробую поменять датчик. Если дело не в нём, какие ещё предположения? В мотор полезу в крайнем случае.

Мне кажется нужно лезть в мотор.

если замена датчика не поможет, замените еще раз масло и ФИЛЬТР-у меня из-за него было тоже самое. в нем, в фильтре, есть клапан, который толи завис толи еще чего, но после смены вышеуказанного лампа потухла(но у меня еще был один симптом-двиг колбасило в момент загорания лампы давления)

У меня на TOYOTЕ так было вскрыл поддон а там сетка маслозаборника забита была.

Спасибо всем за советы, начну с наименьшего, как доберусь до истинной причины отпишусь.

Всем приве! парни дайте совет не могу определиться. Воббщем ситуация следующая, купил машину под замену двигателя, заказал двигатель привезли хлам теперь сужусь денег на есще один нету поэтому решил делать свой двигатель бюджетно. Воббщем снял свой мотор вскрыл и понял пациент скорее мертв чем жив, пропали последние надежды, что мы имеем сломаный шатун и бугель про коленвал я вообще молчу. Нашел двигатель без головок который застучал ну не заклинил плюс 2 коленвал в довесок да и цена смешная. Вот по этому поводу я и не могу определиться, стоит ли замарачиваться этим двигателем или нет.