В очередной раз загорелась лампа межосевого дифaеренциала, предыдущий раз, заменил датчики, полностью все пять проблема исчезла но спустя 700 км. при движениии по трассе на заднем приводе опять напомнила о себе, загорелась, пробывал заглушить и опять запускал двигатель проблемма не исчезает, подскажите возможные варианты решения.

Может масло в раздатке грязное и датчик быстро забивается?

а у меня наоборот после замены масла мигать стала.через каждые 30 км.

Может при замене датчик какой плохо закрепили?

может, щас чуть потеплее станет полезу смотреть.

Парни! Вы чё такие "злые" после праздников?
Курите поиск! Он сегодня на редкость "забористый"...
search.php?fid[]=8

Например "вакуумные клапана" или "мигает лампа дифференциала"
Где-то так...

да нет не злые совсем
я уже весь поиск прокурил там таких тем наверное около пяти.
для себя сделал вывод что проблемма не критичная, и скорее всего датчик гонит.

Если у тебя начинает мигать лампочка через 25-30 км после начала движения, то это на 99% вакуумные клапана.
У меня такое было. И ReLX не даст соврать. Он тоже через это прошел.

а где эти клапана?
вд включается без проблем,сразуже после перевода рычага, и отключается тоже.
а можно какнибудь проверить эти клапана?

Возле корпуса воздушного фильтра (на фото). Я их не проверял - тупо заменил на новые и все.