Друзья! Всем доброго времени суток!
Прошу проконсультировать знающих по ряду вопросов в связи с возможным приобретением МПС 2012 г.в. 2,5 дизель.
1. Отличаются ли параметры дисков колесных МПС 2012 г.в. от МПСов прошлых лет выпуска?
Вопрос задаю в связи с активным, настойчивым предложением приобрести вместе с автомобилем и комплект колес с зимней резиной, но предполагаю, что приобрести и диски и резину можно и дешевле и более функциональную.
2. Опять же по резине:
Какую резину и диски посоветуете для зимы (R16 или R17), каковы параметры по дискам, вылет и т.д. и т.п. и по резине МТ или АТ и т.п.? Езда 50% по дорогам 50% по плохим дорогам которые практически не чистятся от снега. Что посоветуете?
3. Насколько проходимость МПС по снегу глубиной 50см зависит от резины? Как та или иная резина поведет себя на асфальте?
4. Насколько я знаю, в МПСах прошлых лет требовалась шприцевание 12 узлов подвески и трансмиссии, сервисмены сказали, что в МПС 2012 г.в. это не требуется, они правы или "не в курсе":-) ?
5. На каких заправках лучше заправляться соляркой и требуется ли добавлять в нее присадки типа антигель и т.п.?
6. Если на предыдущие МПСы многие запчасти подходили от Хендаев "Галопер" или "Терракан", и эти запчасти были значительно дешевле оригинальных, но не хуже по качеству, то как обстоит дело с МПСом 2012? Можно ли будет найти альтернативную замену вышедшим из строя запчастям, особенно таким дорогим как турбина или ТНВД?
7. Каков ресурс турбин и ТНВД на МПС 2012 г.в.?
8.Какой минимальный необходимый набор дополнительного оборудования необходимо установить на голый МПС 2012г.в.?
9. Возможно я не предусмотрел в своих вопросах что-то еще не менее важное, поэтому буду благодарен за любую полезную информацию, которую знающие пользователи МПСов предоставят в данной ветке форума.
С уважением...

Друзья!
Вспомнил еще, что хотел спросить.
Может кто-то ездит на МПС с АКПП, как пользоваться, чтобы не засесть, не заьуксовать и не убить коробку? И возможно ли такое в принципе, или МПС с АКПП это уже не МПС, а НЕДО-МПС?

а какая разница МПС или не МПС,любоую АКПП если психануть,

и долго жечь без толку вместо того чтобы искать другое решение,так и загубить не долго,


скажу по секрету,такую же АКПП и на тойоты ставят,

тут уж выбирать,что нужнее,но думаю, если ты в Москве,то АКПП однозначно,

а по ТНВД посоветую сразу поставить "Дизельный сепаратор топлива",

а вообще машина не дешевая в обслуживании,
как и любой другой джип того же года