Челик 2001, 6G74 GDI - всё было ровно. Ел 18-20л, даже при том, что часто топал по педали. Потом как подменили. Сейчас 40л на сотню!!! Поменяли вкладыши, свечи, ГРМ, чистили топл. с форсунками(не только сеточку). Толку никакого.
Продавать не хочу. Люблю машину. Чё делать???
Помогите...

датчики какие то

как минимум кислородные датчики.

Lexprim писал(а):как минимум кислородные датчики.

Спасибо. А что значит "как минимум"? Мастер мне сказал, что кослородник подвисает по прибору. Но неужели из-за него может в 2 раза увеличиться расход??? Завтра мне его поменяют. Но я уже столько бабла в него вложил, что теперь не верю мастерам. Может с меня, как с лоха, просто бабло качают

hohol писал(а):... Мастер мне сказал, что кослородник подвисает по прибору. ...

об этом ты не говорил

hohol писал(а):... Но неужели из-за него может в 2 раза увеличиться расход??? Завтра мне его поменяют....

может еще как! даже подсосы воздуха ведут к значительному увеличению расхода! также как и разрушенный катализатор.

Lexprim писал(а):

hohol писал(а):... Мастер мне сказал, что кослородник подвисает по прибору. ...

об этом ты не говорил

hohol писал(а):... Но неужели из-за него может в 2 раза увеличиться расход??? Завтра мне его поменяют....

может еще как! даже подсосы воздуха ведут к значительному увеличению расхода! также как и разрушенный катализатор.

Спасибо, внушил надежду! Сегодня поменяю кислородник. Не знаешь, перенастраивать, перепрошивать ничего не надо после его замены? И если дело в нём, результат должен быть сразу или "приучать" машину постепенно?

ничего не надо перепрошивать