Доброго времени суток!

Заинтересовался покупкой МПС/ММС, больше склоняюсь ко второму варианту. Рассматриваю именно первое поколение, года- до 2005-2006, бо ограничен в средствах. Главный вопрос- а не будет ли друг сыпаться, возраст, все-таки приличный- около 10 лет! Эксплуатация планируется, в основном, по выходным- дача, несложные выезды "в грязь". Заранее спасибо!

Matador писал(а): Рассматриваю именно первое поколение, года- до 2005-2006

это друг уже третье поколение...

Matador писал(а):а не будет ли друг сыпаться, возраст, все-таки приличный- около 10 лет!

в первую очередь, смотря в каком состоянии и после кого купишь, ну а далее только от тебя зависит, голова и руки на месте, будет тебе счастье!
Удачи в покупке!

Mr.Maks писал(а): это друг уже третье поколение...

в первую очередь, смотря в каком состоянии и после кого купишь, ну а далее только от тебя зависит, голова и руки на месте, будет тебе счастье!
Удачи в покупке!

Да? Я, по простоте душевной думал, что первое поколение делалось с 96-го по 08-й, а второе- идет сейчас.

Поставим вопрос так- на что надо смотреть именно при покупке данного агрегата, помимо кузовщины и прочего?

Mr.Maks
Макс, спортов всего два пока. 1ый и 2ой

Поставим вопрос так- на что надо смотреть именно при покупке данного агрегата, помимо кузовщины и прочего?

Загони лучше перед покупкой на СТО, и потрать 1000р на диагностику. Сразу все будет понятно.

Matador писал(а): .....возраст, все-таки приличный- около 10 лет...

машины из каких стран планируешь? почему склоняешься к монтеро?

Brian

Matador писал(а):Заинтересовался покупкой МПС/ММС, больше склоняюсь ко второму варианту.

вот и подумал, что речь про пыжи...
а в чем собсно разница П-Спорт и М-Спорт? не в руле?
..не пинать..

Kerensky писал(а):машины из каких стран планируешь? почему склоняешься к монтеро?

Постоянный ПП, так как ездить буду не только я, но и половинка. Варианты Монти сравнимых с Паджеро годов дешевле будут.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

V.I.C.T.O.R. писал(а):

Ну, может, я, конечно, чего не понимаю, но у соседа был Галант, сыпаться начал примерно в этот период.

Хотя, во дворе три Монтерика стоят, вроде не особо жалуются мужички-то.

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

Mr.Maks писал(а):
вот и подумал, что речь про пыжи...
а в чем собсно разница П-Спорт и М-Спорт? не в руле?
..не пинать..

Я так понимаю, что в следующем:

1. У Монти с 2003 идет AWD, у Pajero- Part-time
2. На комплектацию Limited ставился ишшо и 3.5, что потом корейцы ставили на Соренто.
3. Отличия в комплектации- Монти больше с велюром, без жопогрея.

В принципе сам на все вопросы ответил.
Я так понимаю машина в основном будет ездить по асфальту и настоящего бездорожья никогда не увидит?

Kerensky писал(а):Я так понимаю машина в основном будет ездить по асфальту и настоящего бездорожья никогда не увидит?

Немного не так. Машина берется, скажем так, для души, как машина выходного дня. Так как строю сейчас дачу, а дороги нет, вот и рассматриваю варианты. Плюс- автопутешествия (в т.ч. и по "направлениям", например, к друзьям в Марий Эл), рыбалка, охота, походы за грибами.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Kerensky писал(а):В принципе сам на все вопросы ответил.

Я ответил про чисто заметные отличия, а вот по надежности- равны ли? Слышал, что якобы Монти менее надежен, и металл хуже.