Монтеро Спорт с двигателем 6G74 2001г. недавно приобрел. Проверил ремень ГРМ и обнаружил, что он весь в трещинах. Заменил ремень, ролики и все сальники (сальники взял оригинальные). После первого выезда побежало масло из-под крышки ГРМ. Разобрал ГРМ, сальники все на месте и сухие, а ремень ГРМ и всё вокруг шестерни коленчатого вала в масле. Никаких видимых повреждений, свищей и трещин я не обнаружил. Течь появляется после нагрузки двигателя, на холостых её нет. Люди добрые, подскажите где искать проблему.

ну так подними обороты со снятыми крышками да всё явно станет

Если при замене снимал какие патрубки то скорей из под них,хомуты !!!