Доброго времени всем! Вот решил приобрести себе внедорожник, а именно паджеро спорт 1999-2001 годов. Но сам во внедорожниках не особо соображаю, это будет первый, до этого только на легковых катался.И так вопросов несколько основных, на авто ру есть машины укладывающиеся в мой бюджет до 400 тыр это как раз 99-01 годы, на внешний вид и по описанию есть приличные машинки, но какие подводные камни могут вылезти в ближайшем будущем, на что нужно обратить внимание при покупке, и вопрос по моторам, склоняюсь к варианту 2.5 турбо дизель, а друг ярый противник дизеля рекомендует 3.0 бензин, и так если кто может подсказать плюсы и минусы данных моторов, буду очень признателен. Да и в целом интересно стоимость содержания такого авто, стоимость запчастей, расход топлива именно данных моторов. и вообще любую полезную инфу по этим авто. Заранее спасибо всем откликнувшимся

3 литровый бензин отличный мотор, заводится с пол оборота в -40 стоя на открытой стоянке, но в большинстве случаев расход топлива 15+ литров на заднем и 20+ на полном приводе. Еще есть GDI 3,5 мое ИМХО, больше никогда не сяду за ЖДИ (после РВР 98г 2,4 GDI бенз)
из дизелей, 2.8 турбо дизель по отзывам лучше, но можно и на 2.4 (тут каждый при своем мнении) расход на 2.8. примерно такой же, сказывается масса авто и на сколько сильно на пидаль давить. Писал про пыжей (хотя не думаю что разница большая) из личных наблюдений

Я бы рекомендовал, бензин. Мотор 3.0 хороший проверенный не капризный.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Rlion писал(а):3 литровый бензин отличный мотор, заводится с пол оборота в -40 стоя на открытой стоянке, но в большинстве случаев расход топлива 15+ литров на заднем и 20+ на полном приводе. Еще есть GDI 3,5 мое ИМХО, больше никогда не сяду за ЖДИ (после РВР 98г 2,4 GDI бенз)
из дизелей, 2.8 турбо дизель по отзывам лучше, но можно и на 2.4 (тут каждый при своем мнении) расход на 2.8. примерно такой же, сказывается масса авто и на сколько сильно на пидаль давить. Писал про пыжей (хотя не думаю что разница большая) из личных наблюдений

поправлю на спорта не было не дизеля 2.8, не мотора 3.5.
а чем это тебе так не угодил 2.4 жди? У меня только положительные впечатления остались, что на рвр, что airtrek'e
да и сейчас езжу на 3.5 жди, тьфу тьфу тьфу, проблем нет.

Kerensky писал(а):Я бы рекомендовал, бензин. Мотор 3.0 хороший проверенный не капризный.

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

Rlion писал(а):3 литровый бензин отличный мотор, заводится с пол оборота в -40 стоя на открытой стоянке, но в большинстве случаев расход топлива 15+ литров на заднем и 20+ на полном приводе. Еще есть GDI 3,5 мое ИМХО, больше никогда не сяду за ЖДИ (после РВР 98г 2,4 GDI бенз)
из дизелей, 2.8 турбо дизель по отзывам лучше, но можно и на 2.4 (тут каждый при своем мнении) расход на 2.8. примерно такой же, сказывается масса авто и на сколько сильно на пидаль давить. Писал про пыжей (хотя не думаю что разница большая) из личных наблюдений

поправлю на спорта не было не дизеля 2.8, не мотора 3.5.
а чем это тебе так не угодил 2.4 жди? У меня только положительные впечатления остались, что на рвр, что airtrek'e
да и сейчас езжу на 3.5 жди, тьфу тьфу тьфу, проблем нет.[/

Вот и я всё таки склоняюсь к 2.4, ЖДИ это как я понял обозначения мотора? А вот моторы 2.8 и 3.5 на машинах этих годов вообще не попадались мне в продаже. В принципе для меня холодный пуск не очень важен, я на юге живу в КЧР у нас редко бывает холоднее -15, а вот сейчас уже примерна 1-1.5 месяца +10,+15 стоит.Так вот, есть какие то определенные моменты на которые нужно обратить внимание при покупки авто именно с данным мотором, какие то слабые места его? И интересно какой расход топлива приблизительно.

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
Авто будет использоваться как на каждый день по городу, так и на выходных для поездок в горы. У нас места тут очень красивые, водопады, озера горные и т.д, на легговой не доберешься туда, вот и решил приобрести ждип. Сейчас есть УАЗ 3909 на его продам в ближайшее время, каждый выезд в горы обязательно что то ломается, надоело. А знакомый поменял свой УАЗ на паджеро спорт, нарадываться не может, говорит дешевле его содержать чем УАЗа.

denon03 писал(а):Вот и я всё таки склоняюсь к 2.4

а что, на спортах есть бензин 2,4?

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

denon03 писал(а):ЖДИ это как я понял обозначения мотора?

именно бензинового, с непосредственным впрыском... пройди поиском про GDI.
тут почитай http://enc.drom.ru/3235/ удачи в покупке!

а реально что ли взять 99-01 до 400 штук? Я тоже хочу))

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

Kerensky писал(а):Я бы рекомендовал, бензин. Мотор 3.0 хороший проверенный не капризный.
поправлю на спорта не было не дизеля 2.8, не мотора 3.5.
а чем это тебе так не угодил 2.4 жди? У меня только положительные впечатления остались, что на рвр, что airtrek'e
да и сейчас езжу на 3.5 жди, тьфу тьфу тьфу, проблем нет.

ну я по челикам сравнивал))

Mr.Maks писал(а):

denon03 писал(а):Вот и я всё таки склоняюсь к 2.4

а что, на спортах есть бензин 2.4
Имеется в иду дизель, но наверное он как 2.5 считается.
Спасибо почитаю

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:
[quote="Rlion"]а реально что ли взять 99-01 до 400 штук? Я тоже хочу))

На авто ру и на авито много их в эту сумму, но что то решил что лучше будет подороже взять, щас уже варианты до 500 смотрю.

2.4 ЖДИ это ребята его в заблуждение ввели со своими РВРами 2.5 турбо дизель 4Д56 мотор говорят хороший сам не ездил. Единственное что у товарища в ваших краях живет от сюда переехал у него делика с таким мотором недавно приезжал и жаловался что мастеров по дизелям оч мало и те не ахти а дизель прихотливый и до топлива и до содержания!!!Да и саляра зимней нет а лето при -5 уже замерзла!!!

ALEX FILL писал(а):2.4 ЖДИ это ребята его в заблуждение ввели со своими РВРами 2.5 турбо дизель 4Д56 мотор говорят хороший сам не ездил. Единственное что у товарища в ваших краях живет от сюда переехал у него делика с таким мотором недавно приезжал и жаловался что мастеров по дизелям оч мало и те не ахти а дизель прихотливый и до топлива и до содержания!!!Да и саляра зимней нет а лето при -5 уже замерзла!!!

Да это проблема у нас, мало кто вообще занимается дизелями, есть мастер хороший как говорят в Минводах, это 100км от меня. А вообще думаю если брать, то нужно свою диагностику иметь, хотябы с ноута залесть глянуть ощибки.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
А еще слышал что на дизеле датчиков много разных и якобы дорого их менять в случае выхода из строя, на сколько это правда подскажите?

менять можно самому, главное правильно диагностировать и купить.