Всем еще раз привет))) Есть некоторые вопросы по авте (авто в подписи), если удастся что то вместе придумать по данным вопросам буду очень рада))))
Вопрос нумбер один:
Маленькая предыстория, до недавнего времени была обладательницей второго пейджера, на котором вкорячила в фары линзы, что дало хорошую засветку дороги, там было все просто, купила фары от рестайлинга с прозрачными стеклами, разобрали, поставили, собрали и готово.
С челенджером сложней, ибо фара рифленая, линзу туду ставить безсмысленно, нужно прозрачное стекло, от рестайла блокфары подойдут только если поменять крылья, а крылья менять из за этого неохота)))) Может кто знает бывают ли фары прозрачные на этот авто? Или забить уже на это и линзы в бампр приделать?
Вопрос 2:
АКПП:
Купила авту, на ней небыло радиатора отдельного на АКПП, если на улице тепло вставала в аварийный режим, заглушишь заведешь выходила из него но ппц как тупила и дергала на переключениях потом опять аварийный режим. Купила радиатор, поставила, проблема ушла, но осталось другое:
Периодически (не всегда) тупит на переключении, когда появляется эта фигня начинает ронять обороты, тупить на трогании (такое ощущение что передача выключается потом поддыкается и поехали) и идет вибрация по кузову. Заехала на диагностику сказали меняй коробку это фрикционы, но помоему когда фрикционы горят масло становится грязным и воняет, масло заменила, до сих нормальное прозрачное и пахнет нормально.

По первому вопросу, я проста поставил лампы ксенон.
С автоматом явно не все хорошо, но найти на него автомат будет сложно лучше ремонтировать, была бы машина во владивостоке посоветовал бы куда съездить, но увы.

а с паджеро не подходит разве? па П2 GDI и П3 GDI они не одинаковые?

автоматы на челенжер GDI:
V5A51-5-AA (08/1997 - 07/1998 )
V5A51-5-ADA1 (08/1998 - 04/1999 )
V5A51-5-ADA2 (05/1999 - 09/2000 )
V5A51-5-AB (09/2000 - 08/2001 )

автомат на п2 GDI:
V5A51-1-AA (04/1997 - 11/1999 )

автоматы на п3 GDI:
V5A51-7-AA (06/1999 - 11/2000)
V5A51-7-AB (11/2000 - 09/2005)

чем отличаются не знаю
компьютеры управления вроде разные

на делике вроде такой же как на челленджере

А при замене дикстрона в автомате фильтр меняли?

Kiruxin писал(а):автоматы на челенжер GDI:
V5A51-5-AA (08/1997 - 07/1998 )

По фрейму эта коробка бьется

Max PXT писал(а):А при замене дикстрона в автомате фильтр меняли?

Да меняли

Kerensky писал(а):По первому вопросу, я проста поставил лампы ксенон. .

У меня тоже ксенон стоит)))но с линзами совсем другое дело))))

А у вас там типтроник стоит или обычный автомат?

Можно на ты)))))Тип троник)

Kerensky писал(а):, была бы машина во владивостоке посоветовал бы куда съездить, но увы.

Надо к вам во Владивосток перебираться на пмж)))))

перебирайся конечно, у нас девушек на джипах мало