Здравствуйте!
Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой:
На типтронике едет на всех скоростях, а на драйве при обычном или динамичном нажатии выскакивает первая. Затем отпускаю газ обороты падают до 2500 и первая включается сама с толчком.
Если же жать на газ еле-еле, то на примерно 1500 об.мин переходит на вторую и тогда всё ок.
У меня нет переднего датчика АБС, причём лампа не горит. Говорят, что коробка зависит от АБС.
Вот такая хрень.
Помогите пожалуйста инфой, а то покупатели пугаются и исчезают. (((

первый раз слышу про автомат и датчик абс

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Ну автомат на серьезный ремонт просится. Возможно система клапанов забита. В ручном режиме ты сам их открываешь. Но это первое что может быть. Вскрытие покажет.

Я сейчас работаю в салоне "Пежо". Так на пежах коробка получает данные о скорости с датчиков АБС причём передних. Поэтому мы предположили с местным электронщиком аналогичную ситуацию.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Перед тем как забрать машину, продавец загонял её на смену масла по причине долгого переключения скоростей. Эти мастера промыли типа клапана и началась такая ерунда. Причём ещё хуже было, мне пришлось датчик позиционирования после них на место ставить.

Ну дело такое. Лучше начать с него

Ясно, а что подскажите на счёт контрактных коробок. Есть ли в этом смысл или лучше ремонт своей?

есть. Но твоя редкость большаЯ. У тебя 5 ступеней?

Да. Значит попал я?

Ну вероятно., Причем автомат такой же как на Паджеро 3 по сути. На из за того что супер селект первого поколения не подойдет

Я нашёл по Приморью несколько предложений. Цены отличаются в 7-8 раз между собой. Может ли попасться убитая или в ваших магазинах можно брать контрактную смело?

брать можно. Главное не нарваться на мошенников. Те кто пишет низкие цены, Но при этом ничего не продает. А только деньги собирают со всей страны.