Cashish писал(а):На что стоит обратить внимание при самостоятельном выборе лебедки в Китае?

Да фиг его знает... Знатоки утверждают, что Винч, например, нужно покупать только серого цвета. А у меня чёрный стоит - как мотает видел сам. Ты же не сможешь там ему сделать экспертизу качества...

Кто-нить в Китай собирается?

Lexprim писал(а):Кто-нить в Китай собирается?

ездим на п3 2002ого года а на лебедке экономим

Lexprim писал(а):Кто-нить в Китай собирается?

Я брал 2 шт. одну себе поставил, вторая у товарища лежит. Могу с ним переговорить по поводу продажи, либо заказать и человек еще привезет, это не проблема.

DIZEL писал(а):

Lexprim писал(а):Кто-нить в Китай собирается?

ездим на п3 2002ого года а на лебедке экономим

а нафига покупать комап за 30 рублей, когда китай за 7 делает то же самое, ну пусть чуть-чуть медленнее?

далеко не тоже самое.....

Слушаю внимательно - чем Комап лучше Винча в тыщу раз.

вообще это из серии споров независимка VS мосты, рама VS интегрированая типорама.
и я бы лично предпочел Т-макс чем камап
в камаепе конечно метал не фонтан но в винче еще хуже
тормоз с редуктором изнашивается значительно быстрее
саленойды в разы хуже
если горят винчи то выгорают напрочь, бывало что даже открытым пламенем
на камапе есть термодатчик на отключение, мотор не спалишь даже если будешь километр тянуться только на лебедке
камап герметичней
+ еще и наклейка есть

DIZEL писал(а):камап герметичней

Мне это напоминает "немножко беременна". Либо герметичен, либо нет

в начале они все герметичные