Rlion писал(а):слуш машина то норм себя ведет? обороты плавать перестали? и температура как?

темпер вчера нормальный был, сегодня не ездил. обороты плавать не перестанут, надо к доктору заехать.

ну обороты регулируются на катушках наскока я помню (РВР 98гю 4g64 кажется) там две катушки болтиком фиксируются мона рискнуть в ручную методом научного тыка

пыжик писал(а):а можно эту трассу в обратном направлении, и будет тогда абсолютно всё по другому.

Не тебе единственному такие мысли в голову приходят

M.I.B писал(а):

пыжик писал(а):а можно эту трассу в обратном направлении, и будет тогда абсолютно всё по другому.

Не тебе единственному такие мысли в голову приходят

интересно будет сложнее или полегче.

Вначале будет засада, а потом фигня. И вообще - нужно искать новые горизонты

Болтон писал(а):Вначале будет засада, а потом фигня. И вообще - нужно искать новые горизонты

ну вот только что переживали за покалеченные машины, и уже новые горизонты подавай. . водопад тигровый чем не новый горизонт.

Я аще не переживал

Новые горизонты есть на примете, причем намного ближе чем Тигровый (в пригороде), так что бы на день .
И еще, во время покатушки в очередной раз убедился в целесообразности использования портативной радиосвязи на данных мероприятиях, причем как в режиме авто-авто, так и авто-штурман.

M.I.B писал(а):Новые горизонты есть на примете, причем намного ближе чем Тигровый (в пригороде), так что бы на день .
И еще, во время покатушки в очередной раз убедился в целесообразности использования портативной радиосвязи на данных мероприятиях, причем как в режиме авто-авто, так и авто-штурман.

Так давайте же обзаведёмся станциями одной частоты. Например, принятой среди джиперов.

насчёт связи я тоже за. надо только по частотам определиться. у меня кстати на покатухе были две рации, в ранце лежали. я это только дома обнаружил, лежат ещё с ванчина. у моих частота - 433мгц.