Djerik писал(а):

STIL007 писал(а):резина у них лажовая,вот и застревали ))) это машина гля города уже ))))и пацарапать жалко )))

Согласен резина изначально стоиттрассовая, но ни каких проблем не составляет поменять на резину для говна, и случаи эти не единичны. Есть такой форум http://www.pajero4x4.ru/ Сейчас не помню какая тема но в одной из них Человек показывал сто именно П-4 заточил под жесткий бездор от резиины до лифтов и эксплуатирует в жестких условиях. А есть люди которыеспециально ставят лиски 20-е или 22-е и низко профильную резину, на бамперах свесы, меняют амортизаторы занижая клиринс даже на П-3, изначально затачивая для трассы, без съездов на бездор. Тут как говорится "Jedem das seine".

pajeric898 писал(а):Привет владику из Тюмени!!!

dmx писал(а):Мда!!! Оба хороши !!! Видео зачет

NightAngel писал(а):

dmx писал(а):Мда!!! Оба хороши !!! Видео зачет

а я то че я даж сигналил когда этот слева начал выезжать со второстепенной

Sheka писал(а):

NightAngel писал(а):

dmx писал(а):Мда!!! Оба хороши !!! Видео зачет

а я то че я даж сигналил когда этот слева начал выезжать со второстепенной

Не слева а справа, а вообще на встречку уходить никогда нельзя (это должно быть на подсознании), чудом повезло, что не было лобового, да ещё и с летальным исходом