skyn » 08 апр 2011, 13:41
парни - это моя объява и я занимаюсь чиптюнингом этим.
у кого сомнения - делаем и пишем отзывы. про снижение расхода при увеличении мощности - конечно мало кто верит, и в принципе обычно акцент идет на увеличение мощности.. а вот потом уже многие "прошитые" отмечали - что расход или не изменился или немного уменьшился.
а так... кому надо сделать акцент на уменьшение прожорливости - тогда будем работать над этим.... а не над мощностью...
конечно, не стоит забывать, что все после прошивки начинают испытывать авто и топит на газ больше и чаще, чем обычно.... поэтому расход замеряем на день третий - четвертый...
про ресурс - у нас нет задачи выжать максимум из двс, чтобы пару стартов и он умер... прошивки делаются не жесткие, т.е. ресурс двигателя не падает и как всегда сильно зависит от типа масла и топлива.
так что у кого вопросы - пишем, звоним, спрашиваем
Неее.. не под лес, под дачу))) Я приспустил морду чуть.. а то монстр был) И комфорта нет. Он щас чутка задран на см 3.5-4. Больше не хочу. И комфорт есть и повыше. Больше не буду задирать, есть гидролифт. Строю.. такой эдакий класс город-турист))) А если строить реально внедорожник, то меня из дома выгонят. Там бюджет будет + еще пыж это так.. слегка поиграться. А реально, +2 паджика. Как малиновый за полтора млн. Потом надоест и прийдется продавать.. а это оч тяжко будет. Вот эво да.. я бы взял, но скорее всего как вторую машину. ХЗ надо банк брать.. чтоб мечты сбывались))) Так морально готов к эволюшену, но жалко нынешнего.. столько уже вложил в него и продавать.. не магу пока) 
