моргает лампочка C/D LOCK
Модераторы: M.I.B, Болтон
Re: моргает лампочка C/D LOCK
ReLX » 11 мар 2010, 20:46
проще специально в сторону пригорода разогнаться)))) - только вотя пока системности не наблюдал у этой неисправности - то пока до Надеждинска доехал - она пару раз в аварийный режим прыгнула, то до Уссурийска ни разу))))))
ЕСТЬ: LRDS 2015 г. 2,2 турбодизель 150 английских пони (чип до 215)
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
-
ReLX - Активный участник
- Сообщений: 729
- Зарегистрирован: 05 мар 2010, 12:59
- Откуда: VVO-KRD
- Награды: 3
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
Kerensky » 11 мар 2010, 21:39
ха, у меня такое было, забыл одну трубочку одеть. у меня перед двиглом идет железная трубочка, на нее резиновая одевается. Так вот тоже по трассе в аварийный режим вваливался, че я только не думал, и автомат перегревается и всякое такое, а потом слышу посторонний звук, заглядываю, а там не одетая трубка бьется об вентилятор. 
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 13018
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
ReLX » 11 мар 2010, 23:34
Kerensky
Может быть и мне под капот опытным взглядом посмотришь? а то я пока ни черта в этих трубочках-шлангчиках не разбираюсь((((( Пиво или иной вид признательности гарантирую))))))))
Может быть и мне под капот опытным взглядом посмотришь? а то я пока ни черта в этих трубочках-шлангчиках не разбираюсь((((( Пиво или иной вид признательности гарантирую))))))))
ЕСТЬ: LRDS 2015 г. 2,2 турбодизель 150 английских пони (чип до 215)
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
-
ReLX - Активный участник
- Сообщений: 729
- Зарегистрирован: 05 мар 2010, 12:59
- Откуда: VVO-KRD
- Награды: 3
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
Kerensky » 12 мар 2010, 00:34
Да. Легко
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 13018
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
ReLX » 12 мар 2010, 00:43
Kerensky
тогда как будет время набери 92-00-66 я обычно после 12 часов дня мобилен, подъеду куда скажешь)))))))
тогда как будет время набери 92-00-66 я обычно после 12 часов дня мобилен, подъеду куда скажешь)))))))
ЕСТЬ: LRDS 2015 г. 2,2 турбодизель 150 английских пони (чип до 215)
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
-
ReLX - Активный участник
- Сообщений: 729
- Зарегистрирован: 05 мар 2010, 12:59
- Откуда: VVO-KRD
- Награды: 3
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
Kerensky » 12 мар 2010, 01:14
Ок
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 13018
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
eazy » 15 мар 2010, 11:03
Всем привет !
Мне удалось вылечить "уход" в аварийный режим заменой датчика MR 567292 ( стоимость в Японии 6.325 ¥, во Владивостоке от 3,5 до 4,5 тыс.)
Описание симптомов здесь - http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-gasoline-f7/c-d-lock-t683-10.html#p15739
Мне удалось вылечить "уход" в аварийный режим заменой датчика MR 567292 ( стоимость в Японии 6.325 ¥, во Владивостоке от 3,5 до 4,5 тыс.)
Описание симптомов здесь - http://mmcpajero.ru/mmc-pajero-gasoline-f7/c-d-lock-t683-10.html#p15739
Pajero III , 3,0 л., механика, 2003 г.
-
eazy - Местный
- Сообщений: 33
- Зарегистрирован: 09 фев 2010, 15:49
Re: моргает лампочка C/D LOCK
Kiruxin » 15 мар 2010, 13:56
можно и чуть дешевле найти, цена около 3200
Сделай так чтобы мечта изменила твою жизнь, до того как жизнь изменит твою мечту
-
Kiruxin - Тысячник
- Сообщений: 2159
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 21:49
Re: моргает лампочка C/D LOCK
ReLX » 17 мар 2010, 18:08
eazy
у тебя проблема как я понял поддавалась диагностике - сканер показывал разницу скорости в движении между задним и передним карданами равную фактической скорости машины - т.е. датчик неработающий достаточно легко вычислялся)))))) В моём случае - всё в идеале - сканер читает все датчики и не видит никаких отклонений - договорились с менеджером Грейда через недельку покататься в сторону пригорода с подключенным сканером - может быть он чего-нибудь в момент ухода раздатки в аварийный режим увидит((((, а то эта ошибка даже в память не записывается(......
у тебя проблема как я понял поддавалась диагностике - сканер показывал разницу скорости в движении между задним и передним карданами равную фактической скорости машины - т.е. датчик неработающий достаточно легко вычислялся)))))) В моём случае - всё в идеале - сканер читает все датчики и не видит никаких отклонений - договорились с менеджером Грейда через недельку покататься в сторону пригорода с подключенным сканером - может быть он чего-нибудь в момент ухода раздатки в аварийный режим увидит((((, а то эта ошибка даже в память не записывается(......
ЕСТЬ: LRDS 2015 г. 2,2 турбодизель 150 английских пони (чип до 215)
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
ЕСТЬ: [b]ММС Pajero 2 -'93 г. 2,5 л., турбодизель, 99 ипонопони и один лось собаки+2", нелинейный бодик
Из двух зол выбираю более эффективное
-
ReLX - Активный участник
- Сообщений: 729
- Зарегистрирован: 05 мар 2010, 12:59
- Откуда: VVO-KRD
- Награды: 3
-
Re: моргает лампочка C/D LOCK
eazy » 17 мар 2010, 18:54
ReLX
Да ошибка в память не пишется. Но где то на форуме читал про похожий синдром. На определенной скорости ( не помню точно 60-80 км/ч) раздатка уходила в аварийный режим. Вылечили заменой вакуумника . Поменять можно самому нужен гаечный ключ 10х8 , находится само устройство под капотом слева у короба с воздушным фильтром, можно не дорого купить на разборке. Подходит и от Pajepo IO и от Pajero II , если не путаю ничего.
Когда вылезет ошибка попробуй сдельть так:
Считай блик-коды раздатки (а заодно и всего другого) и возможно увидишь проблему. Замыкаешь контакт 1 диагностического разъема на массу. Разъем под рулем под торпедой (1 контакт - левый верхний, это когда смотришь на разъем и у него ключ направлен вниз). Включаешь зажигание и смотришь как лампа C/D Lock начинает мигать сериями вспышек: Длинные - Пауза - Короткие - Пауза 3сек. и так по кругу. Ошибка двузначный код - Первая цифра (Длинные вспышки), Вторая цифра (Короткие вспышки). Ошибок может быть несколько - идут циклически.
УДАЧИ !
Да ошибка в память не пишется. Но где то на форуме читал про похожий синдром. На определенной скорости ( не помню точно 60-80 км/ч) раздатка уходила в аварийный режим. Вылечили заменой вакуумника . Поменять можно самому нужен гаечный ключ 10х8 , находится само устройство под капотом слева у короба с воздушным фильтром, можно не дорого купить на разборке. Подходит и от Pajepo IO и от Pajero II , если не путаю ничего.
Когда вылезет ошибка попробуй сдельть так:
Считай блик-коды раздатки (а заодно и всего другого) и возможно увидишь проблему. Замыкаешь контакт 1 диагностического разъема на массу. Разъем под рулем под торпедой (1 контакт - левый верхний, это когда смотришь на разъем и у него ключ направлен вниз). Включаешь зажигание и смотришь как лампа C/D Lock начинает мигать сериями вспышек: Длинные - Пауза - Короткие - Пауза 3сек. и так по кругу. Ошибка двузначный код - Первая цифра (Длинные вспышки), Вторая цифра (Короткие вспышки). Ошибок может быть несколько - идут циклически.
УДАЧИ !
Pajero III , 3,0 л., механика, 2003 г.
-
eazy - Местный
- Сообщений: 33
- Зарегистрирован: 09 фев 2010, 15:49
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Вернуться в АКПП и трансмиссия
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1