Поздно переключается АКПП

[nic69]

С новым годом всех форумчан ММС Паджеро! Кто подскажет о такой проблеме, по прямой на малом газу переключается АКПП нормально, как только добавляешь газу переключается где то на 3000 об/мин. или когда скинешь газ и по тихой через несколько секунд добавишь. Если идёшь в гору то что бы переключился на следующую передачу надо набрать примерно 3500 об/мин при не большом подъёме, приходится переключать принудиловкой. Может у кого какие мысли есть?

[Max PXT]

Так а в чем вопрос?
Как понять, что поздно переключается?

[ЭлектрониК]

..... как только добавляешь газу переключается где то на 3000 об/мин.....

Я, бывало, тапку в пол давану, так и на 6000 переключается
Может у вас автомата не было, или мне непонятна проблема.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Поздно переключается АКПП
... или может бензинок не было.

[nic69]

Вопросы понял. Дело в том что газу не то чтобы вдавил и он не переключается, а слегка добавил , подъём не большой, например на Вилкова с Луговой, движка орёт по звуку-просит переключиться, а не переключает, рычит и едет на той же передаче пока газ совсем не скинешь, а потом слегка добавишь, или троником. Был Датсан на автомате 3,2 дизель , он слабее , но переключался на том же подъёме при том же газе без проблем. А переключение на 6000об. не знаю , может это на бензинке ? А на дизеле куда. Я не много ездил на дизельных автоматах, это третий, были Краун И Датсан оба не турбовые. У них в подъём затяжной типа Седанки проблема, на автомате мощи не хватает,но у этого всё хватает. Может я чего то не понимаю? Сравнить не с чем, потому и сужу по прошлым машинам

[Max PXT]

nic69
Мотор какой?

[ЭлектрониК]

У меня на П-3 бензин GDI было что-то похожее. Идёшь в небольшую горку на 4-ой, надо кого-нибудь обогнать, нажимаю резко на газ, переключается на 2-ую. После обгона скидываю газ, а переключение на следующую происходит только секунд через 10-15. Говорят перепрошивка мозгов помогает.

[nic69]

Движка 4М41

[Max PXT]

В общем я понял про, что речь: на всех пыжах начиная с 97 года стоят автоматы с системой адаптации под водителя. Тоесть под стиль езды. Если гонять на машине то автомат будет быстрей переключать передачи, а если ползать то медленней. И как выше написали, лечится прошивкой, она уберет эти затупы в переключения.

[Кирюха]

В общем я понял про, что речь: на всех пыжах начиная с 97 года стоят автоматы с системой адаптации под водителя. Тоесть под стиль езды.

Коля, вон этот Максим истину глаголит!!!
Ведь у тебя не постоянно так, где-то притопил на нём(завинтил обороты) он и дальше думает что ты на Дакаре по пустыне метелишь и хочет винтиться до последнего. А если спокойно ездишь (не завинчивая обороты), то он и переключается на меньших оборотах.

[Alex 67]

Идешь по трассе 100 км/ч подъемчик - удерживая скорость обороты подпрыгивают до 3000,
идешь 120-130 км/ч подъемчик - удерживая скорость на педаль не давишь обороты 2400 и ты влетаешь на верх не повышая оборотов.

[Реклама]