неполадки ГУР Паджеро 2

[MitsuBon]

Добрый вечер. После снегопада решил пробить дорогу. Естественно застрял. Погазовал, покопался. Но откопал. И перестал работать ГУР. Даешь обороты, крутится прекрасно. Сбрасываешь на холостые, хуже волги. Сегодня на 3 раза промыл всю систему. Первые 100 метров прекрасно. Потом все вернулось на круги своя. Даешь обороты, крутится. Нет оборотов, не крутится. Кто, что может подсказать???????

[Хитрый]

Натяжение ремня нормальное?
Возможно ГУР не создает нужное давление на ХХ.

[динамовец]

там нет ремня. У него 4м40

[M.I.B]

очень похоже на уставший насос

[Хитрый]

Где то лежали такие...
Думаю только замена даст понимание в чем проблема))

[MitsuBon]

Где то лежали такие...
Думаю только замена даст понимание в чем проблема))

Что по цене????

[Хитрый]

Надо с начала его найти...
Предлагайте цену

[ILYA24]

Где то лежали такие...
Думаю только замена даст понимание в чем проблема))

Что по цене????

Сними у меня на пробу.

[адам козлевич]

там нет ремня. У него 4м40

А гидрач чем приводится?

[M.I.B]

шестерни

22414d9d.jpg

Процесс замены

Накануне заменил насос ГУР вот решил описать весь процесс замены.
Необходимые ключи:
Рожковые на 10 и 12, вороток с головкой на 17 (вороток желательно не меньше 25 см).
Пластиковая бутылка одна штука и нож.

1. Снимаем интеркулер - 4 болтика.Отстёгиваем две фишки и отгибаем его в сторону.
2. Снимаем хомут с бачка ГУРа (верхний патрубок), подставляем зарание обрезаную бутылку и сливаем всю жидкость. Затем снимаем фишку на аппаратуре клапана отсечки топлива (на механической сверху их две, отключаем ту, которая находится справа), крутим стартером и поворачиваем рулём влево и вправо.
3. Воротком откручиваем гайку на 17, которая находится на ГУРе сверху.
4. Откручиваем два болта на 12 которые находятся с торца со стороны кабины друг над другом.
5. Вытаскиваем насос по направлению к радиатору.

Собираем в обратном порядке.
Прокачиваем седующим способом:
Заливаем декстрон и начинаем поворачивать рулём влево вправо до тех пор пока жидкость не достигнет уровня после чего проделываем процедуры с включёным стартером (но не долго давая стартеру отдыхать) после подключаем фишку клапана отсечки, производим запуск и проверяем работу ГУРа. У меня это всё заняло около часа.

Взято тут http://www.delica.kz/forum/index.php?showtopic=52

Тут еще полезная инфа есть http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=209&t=5421

[Реклама]