MMC Pajero Клуб. Форум

Доброе утро Хабаровчане!!! Кто подскажет где делают хороший антикор?

Добавлено спустя 18 минут 5 секунд:
Всем привет !!! Юрьевич. 89841769649. Приобретение 2021 года. Дизель 4М41 3200. 2001 года.

Добрый день.
Евгений, Хабаровск. 8924 924-04-07
MMC Pajero III, 2004г.в. , 3,5л GDI.
Комплектация Exclusive.

Всем привет! Паджеро II, 4d56t. Пока полный сток, в плане реставрация, а потом и лёгкий тюнинг.
Звать Родион, территориально в городе Находка! 89242320492- если можно, то добавьте в группу в What's up. Постараюсь быть полезным сообществу.

Год выпуска 1997, март месяц. двигатель4М40Т, кузов и рама обработаны и покрыта спец. краской, подушки новые поставил ММС-оригинальные, мост LSD, кузов поднят на 50 мм. защита двигателя от JAOS, топливный фильтр с подогревом, заводится в любой мороз, механический ТНВД расширители колесных арок, установлен шноркель, по уму проклеен. на капоте фароискатель IPF 7000. - пульт управления в салоне. силовой алюминиевый бампер CUSCO, туманки IPF 924е , дальний и ближний свет, лебедка WARN- усилие 5, 5 т с 2мя радиопультами и запитанной через выключатель массы. усиленные задние пружины ОВК с аллюминиевыми проставками. Усиленные регулируемые TEMS амортизаторы BIG CАNTRY(Новая Зеландия). проставки спереди , под верхними шаровыми опорами. после этого сделано развал- схождение с установкой специальных японских болтов и проставочных шайб. алюминиевый радиатор AJS. штатная лопата оригинальная MITSUBICHI со штатными креплениями под подножкой 5й двери, спальник, умывальник, газовая печка - от ACTIVE VAGATION ММС. трасса вся полностью тюненая из нержавейки фирмы SUXON. Водительское сидение-RECARO!!!-(ортопедическое, с амортизатором, очень комфортно при поездках на дальние расстояния и по грунтовке! сзади установлены дополнительные японские брызговики на хромированных планках(очень большая редкость). японская тюниная решетка радиатора. Приводные ремни новые, бельгийские GEATS. Оригинальный , японский фаркоп , из нержавейки- со съемным шаром. багажник MMC на крыше(японцы отлично продумали быстрый съем палок, низа багажника, чтобы была возможность встать в полный рост, изнутри, из родного , большого люка(для охоты)). Японские перфорированные тормозные диски и армированные тормозные шланги!. Тормозные колодки жирные японские, тормозные суппорта обслужены вокруг. Мощные фары заднего хода и освещения IPF. Спальник японский, оригинальный. легко помещается 3 человека в полный рост. шторка из Японии. в общем в машине присутствует все - для активного отдыха и путешествий.

Veca писал(а):Год выпуска 1997, март месяц. двигатель4М40Т, кузов и рама обработаны и покрыта спец. краской, подушки новые поставил ММС-оригинальные, мост LSD, кузов поднят на 50 мм. защита двигателя от JAOS, топливный фильтр с подогревом, заводится в любой мороз, механический ТНВД расширители колесных арок, установлен шноркель, по уму проклеен. на капоте фароискатель IPF 7000. - пульт управления в салоне. силовой алюминиевый бампер CUSCO, туманки IPF 924е , дальний и ближний свет, лебедка WARN- усилие 5, 5 т с 2мя радиопультами и запитанной через выключатель массы. усиленные задние пружины ОВК с аллюминиевыми проставками. Усиленные регулируемые TEMS амортизаторы BIG CАNTRY(Новая Зеландия). проставки спереди , под верхними шаровыми опорами. после этого сделано развал- схождение с установкой специальных японских болтов и проставочных шайб. алюминиевый радиатор AJS. штатная лопата оригинальная MITSUBICHI со штатными креплениями под подножкой 5й двери, спальник, умывальник, газовая печка - от ACTIVE VAGATION ММС. трасса вся полностью тюненая из нержавейки фирмы SUXON. Водительское сидение-RECARO!!!-(ортопедическое, с амортизатором, очень комфортно при поездках на дальние расстояния и по грунтовке! сзади установлены дополнительные японские брызговики на хромированных планках(очень большая редкость). японская тюниная решетка радиатора. Приводные ремни новые, бельгийские GEATS. Оригинальный , японский фаркоп , из нержавейки- со съемным шаром. багажник MMC на крыше(японцы отлично продумали быстрый съем палок, низа багажника, чтобы была возможность встать в полный рост, изнутри, из родного , большого люка(для охоты)). Японские перфорированные тормозные диски и армированные тормозные шланги!. Тормозные колодки жирные японские, тормозные суппорта обслужены вокруг. Мощные фары заднего хода и освещения IPF. Спальник японский, оригинальный. легко помещается 3 человека в полный рост. шторка из Японии. в общем в машине присутствует все - для активного отдыха и путешествий.

Продаёшь?

Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

Только сам приобрел

Veca писал(а):Только сам приобрел

А расписал как на продажу!

Отправлено с моего SM-M315F через Tapatalk

Всем привет!
Зовут - Александ, Паджерик - коротыш-терминатор 1997 года выпуска, бензиновый 2.4.

приветствуем новичков =) вливайтесь в движуху, добавляйтесь в ватсап группы Приморья и Хабаровского края

Добрый день.
Андрей, Хабаровск, 89145465180
Mitsubishi Challenger 1997, двига 6G74 GDI
Машина в стоке пока)