MMC Pajero Клуб. Форум

Экспедиция Паджеро Клуб. Встреча на Эльбе.

[/size]

Приморье:
1. SAM + Хохол
2. M.I.B + Дизель
3. Макс РХТ + Полундра

Хабаровск:
1. Граф + Брайн
2. Жека + Зёма
3. ПрокопБолтон + Тёма Арт(возможны изменения)
4. ...

Владивосток стартует 3-го января, ночует в Дальнереченске и 4-го на Эльбу
Хабаровск стартует 4-го рано утром.

Короче че тут гадать. Если есть желающие провернуть сие мероприятие то...
С Владика надо стартовать 02.01.2015 к Сереге "SAM" в Дальнереченск. он нам там какую ни будь баню думаю сростит что бы там и за встречу и переночевать...
03.01.2015 с самого спозаранку все выдвигаются к стартовым воротам и едем на Эльбу согласно предложенного ранее маршрута.
мега палатки с печным обогревом нафиг!!! по канистре топляка плюсом каждый взял и спать в машинах без лишнего гемороя!!!
Встретились, побухали.. 04.01.15 расходимся кто куда, а лучше всей бандой жгем в Арсеньев где всех будет ждать Серега Гуга на лыжах и с банным веником.

Если многие УЧАСТНИКИ планируют долго отходить от НГ то можно сместит на день вперед.
Так что давайте список участников составим! двухсторонний!

Леха, я не совсем понял. Влад со своей стороны, хаб со своей, так?
я как то думаю надо пройте весь участок(зимник), а не часть, от моста недостроенного до со стороны востока. Или вы как видите это.

20 км тайги по снегу (навстречу друг другу) за световой день реально пройти только на вездеходе. И то еще какой высоты и плотности снежный покров и густота леса.
12 км просеки через тайгу зимой лично проходил за прибором, видел лес, между стоянками двигались на ГТС - немного представление есть.
Если есть хотя бы заросший зимник и снег позволяет двигаться, а не копаться, тогда за день еще реально на машинах встретиться. Но информации такой нет.
Поэтому я бы не надеялся на быструю встречу и закладывал не меньше двух ночевок.
Но хабаровские участники пока не определились с направлением на январь.
Мега-палатку согласен можно исключить, но изначально она планируется не для того чтобы спать, а для того чтобы вечером на ветру и морозе комфортно посидеть/поговорит/покушать. В машине ведь 8-10 человек за столом не усадишь.

Graff_m

но изначально она планируется не для того чтобы спать, а для того чтобы вечером на ветру и морозе комфортно посидеть/

это, конечно, хорошо. Но я думаю, что это лишний вес, в который можно взять больше топлива.
Поужинать можно и без палатки. А бухать несколько часов в такой поезде не к чему, это же не рыбалка?

Денис не слушай их, прорываться несколько дней, чтобы потом сидеть в машинах и переговариваться по рациям

нет ну обычную туристическую палатку от ветра и для уюта можно взять но не городить там централизованное отопление.


Вообще по мероприятию тут только один вариант! если есть зимник мало-мальски наезженый. тогда у нас все получиться.
Если его нет то смысла биться тоже не будет!

А может там хайвей, ну типа местные по рыбалкам, да охотам. А вы тут споры до усеру. Вот смеху то будет . Ну это как вариант. И как вариант, где читал, там по зиме вааще движняк с миром прекращается. Типа зима, сугробы.

Посмотрел я на местность в sas по bing спутникам.
Там реально хайвэй.
Расстояние по лесовозным дорогам отчетливо видным со спутника 120км
2.5 км - не понятного участка, где дороги не видно. Но лес как-то "лежит". Может там река или еще чего.
Бродов реальных вообще не увидил. Может ехать по тем лесовозкам не легко, но рубить ниче не надо я думаю.

Добавлено спустя 54 секунды:
Кому интересно в деталях, вот трек.

чем его открывать?

Да хоть навителом. kmz должен везде подгружаться.