Борьба с ГИБДД или сказка о лошадиных силах ;)
Добавлено: 07 апр 2016, 22:40Собственно купил я машину с контрактным мотором и с ошибкой в ПТС в пункте №10 где стояло 149л.с. такая же цифра как номер кузова.
При регистрации на себя я попросил инспектора, чтоб он исправил ошибку и поставил реальную цифру, но в ответ услышал "с начала станьте владельцем, а потом уже меняйте". В общем пришлось заплатить страховку за 149л.с. и переоформить. При осмотре не смотрели номер мотора и просто подписали доки..
И вот кончается страховка и я вспомнил про лошадей
Пошел в ГИБДД, в окне прошу инспектора уменьшить лошадей, но в ответ "нет оснований менять, дайте справку" и отказал. Иду в зам.начальника и он мне говорит: "ну да, мол ошибка! в первой ПТС стояло 105л.с." я ему в ответ, что у этого мотора в том году меньше 100л.с. на, что слышу в ответ "принесите справку и мы вам без осмотра поменяем как в справке".
Еду в Торгово-промышленную палату, беру справку-экспертизу, что в данной машине в те года стоял 4Д56 с мощностью в 94л.с. с росписями и печатями.
Опять еду в ГИБДД, в окно подаю справку, но в ответ "нужен осмотр" и отказали, попросил письменно и они сделали это письменно.
Прохожу осмотр, в осмотре обвели, что номер кузова и марка мотора совпадает, иду в окно и мне говорят "идите повторно на осмотр, пусть напишут полный номер мотора", прохожу осмотр, пишут номер мотора который стоит, подаю доки в окно и мне опять отказ! мол "номер установленного мотора не совпадают с номером в ПТС" и пишут второй письменный отказ...
Прошу их вписать новый номер мотора в ПТС, но в ответ "у вас нет сертификатов, сктс и т.п." я им говорю что МАРКА мотора одна и та же, все по закону! но в ответ "идите вы в ЖО, вы всеравно ничего не добьетесь!"
Хотя машину переоформили с этим мотором, со словами номер мотора не важен и не предупредили, что мотор не родной и потом будут проблемы! может я бы и не купил такую машину
При этом при каждом обращении инспектора бегали к зам начальнику и консультировались с ним, видимо как мне отказать.
При первой встрече с замом ему позвонили по телефону и он сказал звонящему "найди причину отказать да и все!"
Вообщем после нескольких дней потраченных в ГИБДД и получив 5 отказов с разными предлогами я устал стучаться в закрытые двери... поднялся в канцелярию и написал заявление на имя главного, в котором на две страницы расписал все мои похождения и разные отказы. На письменный ответ им дается 30 дней...
В этот же день поехал в прокуратуру и описал все как есть и приложил отказы, заявления в их канцелярию, акт осмотра и экспертизу! и тоже через 30 дней будет ответ...
Вот терь и меняй моторы на ТАКИЕ ЖЕ!
Кто, что подскажет? как быть?
При регистрации на себя я попросил инспектора, чтоб он исправил ошибку и поставил реальную цифру, но в ответ услышал "с начала станьте владельцем, а потом уже меняйте". В общем пришлось заплатить страховку за 149л.с. и переоформить. При осмотре не смотрели номер мотора и просто подписали доки..
И вот кончается страховка и я вспомнил про лошадей
Пошел в ГИБДД, в окне прошу инспектора уменьшить лошадей, но в ответ "нет оснований менять, дайте справку" и отказал. Иду в зам.начальника и он мне говорит: "ну да, мол ошибка! в первой ПТС стояло 105л.с." я ему в ответ, что у этого мотора в том году меньше 100л.с. на, что слышу в ответ "принесите справку и мы вам без осмотра поменяем как в справке".Еду в Торгово-промышленную палату, беру справку-экспертизу, что в данной машине в те года стоял 4Д56 с мощностью в 94л.с. с росписями и печатями.
Опять еду в ГИБДД, в окно подаю справку, но в ответ "нужен осмотр" и отказали, попросил письменно и они сделали это письменно.
Прохожу осмотр, в осмотре обвели, что номер кузова и марка мотора совпадает, иду в окно и мне говорят "идите повторно на осмотр, пусть напишут полный номер мотора", прохожу осмотр, пишут номер мотора который стоит, подаю доки в окно и мне опять отказ! мол "номер установленного мотора не совпадают с номером в ПТС" и пишут второй письменный отказ...
Прошу их вписать новый номер мотора в ПТС, но в ответ "у вас нет сертификатов, сктс и т.п." я им говорю что МАРКА мотора одна и та же, все по закону! но в ответ "идите вы в ЖО, вы всеравно ничего не добьетесь!"
Хотя машину переоформили с этим мотором, со словами номер мотора не важен и не предупредили, что мотор не родной и потом будут проблемы! может я бы и не купил такую машину
При этом при каждом обращении инспектора бегали к зам начальнику и консультировались с ним, видимо как мне отказать.
При первой встрече с замом ему позвонили по телефону и он сказал звонящему "найди причину отказать да и все!"
Вообщем после нескольких дней потраченных в ГИБДД и получив 5 отказов с разными предлогами я устал стучаться в закрытые двери... поднялся в канцелярию и написал заявление на имя главного, в котором на две страницы расписал все мои похождения и разные отказы. На письменный ответ им дается 30 дней...
В этот же день поехал в прокуратуру и описал все как есть и приложил отказы, заявления в их канцелярию, акт осмотра и экспертизу! и тоже через 30 дней будет ответ...
Вот терь и меняй моторы на ТАКИЕ ЖЕ!
Кто, что подскажет? как быть?
