MMC Pajero Клуб. Форум

JIo63uk писал(а):

Kerensky писал(а):А у вас на ручке переключения АКПП есть кнопка овердрайва???

А у меня нету OD, значит фильтр стоит? (EFI)

У тебя автомат тип-троник! в нем стоит фильтр спенный.

Max PXT писал(а):У тебя автомат тип-троник! в нем стоит фильтр спенный.

Нееее автомат без тип трона и овердрайва [L][2][3][D][N][R][P]

Все равно с фильтром и жидкость sp-3. на челленджерах не делали типтрон.

Kerensky писал(а):Все равно с фильтром и жидкость sp-3.

У меня? ЕПТ! Я уже хотел сетку чистить лезть

Kerensky писал(а):Все равно с фильтром и жидкость sp-3. на челленджерах не делали типтрон.

Серьездно что-ли?? А как насчет 3,5-х джидаев??

Почищу сначала, там посмотрю мож поможет. Еще подскажите где искать тросик на коробке и как его регулировать?

Тросик регулируется на ТНВД лучше к спецам по этому делу ехать, там нужен опыт настройки...

Кто подскажет, как прально замерять жижу АКПП? (на заведенном/заглушеном, на передаче/нейтрали, прогретый/холодный)???

С утра проезжаеш 10-15 км. Становишся на паркинг на заведенную высасиваеш щуп и замеряеш жижу

Max PXT писал(а):С утра проезжаеш 10-15 км. Становишся на паркинг на заведенную высасиваеш щуп и замеряеш жижу

только на нейтраль!