Новый Lamborghini Huracan Evo может подруливать задними колесами
Добавлено: 10 янв 2019, 16:58Итальянская марка Lamborghini представила новую модификацию купе Huracan — Huracan Evo. Машина получила немало интересных особенностей, которые ставят ее на ступеньку выше обычной версии.
Главное в суперкаре — мотор, под капотом у Huracan Evo располагается атмосферный V10 объемом 5,2 литра, мощность которого составляет 640 л.с. В этом отношении ничего нового — у Huracan Performante точно такой же двигатель, у него же была позаимствована двухдисковая 7-скоростная коробка передач. Разгон до 100 километров в час занимает 2,9 секунды, максимальная скорость составляет более 325 км/ч, тормозной путь со 100 км/ч не превышает 32 метров.
С визуальной точки зрения Huracan Evo тоже похож на Performante, правда, у новой модификации иной передний сплиттер, переработанные воздухозаборники, а также другая выхлопная система. Кроме того, машина получила 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна.
Ключевая особенность Huracan Evo — полноуправляемое шасси, которое работает приблизительно так же, как и на Aventador S: задние колеса могут поворачивать на небольшой угол, благодаря чему улучшается «рулежка». За характер автомобиля отвечает система LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), которая в паре с системой LPI (Lamborghini Piattaforma Inerziale) может на основании стиля вождения и измеряемых в реальном времени перегрузок предугадывать настройки двигателя, рулевого управления и шасси.
Есть изменения и в салоне. Там появилась новая передняя консоль и мультимедийная система с экраном на 8,4 дюйма, благодаря которой осуществляется управление системой кондиционирования, телеметрией, включаются камеры заднего вида, а также регулируются сиденья.
В Европе машина появится у дилеров весной текущего года по цене от 184 000 евро.
Подробности и комментарии
Главное в суперкаре — мотор, под капотом у Huracan Evo располагается атмосферный V10 объемом 5,2 литра, мощность которого составляет 640 л.с. В этом отношении ничего нового — у Huracan Performante точно такой же двигатель, у него же была позаимствована двухдисковая 7-скоростная коробка передач. Разгон до 100 километров в час занимает 2,9 секунды, максимальная скорость составляет более 325 км/ч, тормозной путь со 100 км/ч не превышает 32 метров.
С визуальной точки зрения Huracan Evo тоже похож на Performante, правда, у новой модификации иной передний сплиттер, переработанные воздухозаборники, а также другая выхлопная система. Кроме того, машина получила 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна.
Ключевая особенность Huracan Evo — полноуправляемое шасси, которое работает приблизительно так же, как и на Aventador S: задние колеса могут поворачивать на небольшой угол, благодаря чему улучшается «рулежка». За характер автомобиля отвечает система LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata), которая в паре с системой LPI (Lamborghini Piattaforma Inerziale) может на основании стиля вождения и измеряемых в реальном времени перегрузок предугадывать настройки двигателя, рулевого управления и шасси.
Есть изменения и в салоне. Там появилась новая передняя консоль и мультимедийная система с экраном на 8,4 дюйма, благодаря которой осуществляется управление системой кондиционирования, телеметрией, включаются камеры заднего вида, а также регулируются сиденья.
В Европе машина появится у дилеров весной текущего года по цене от 184 000 евро.
Подробности и комментарии