На заводах Mercedes-Benz роботов заменяют людьми
Добавлено: 26 фев 2016, 17:34Компания Daimler AG, владеющая маркой Mercedes-Benz, решила изменить производственные процессы на своих автозаводах. Как пишет сайт Bloomberg, теперь автомобили с трехлучевой звездой будут «доводить до совершенства» не роботы, а рабочие.
В первую очередь нововведение затронет крупнейший завод по выпуску легковых «мерседесов» в немецком Зиндельфингене, где производят в том числе Mercedes-Benz S-Class и Mercedes-Maybach S-Class. Эти и другие модели имеют большое количество опций и вариантов отделки, причем автомобиль зачастую строится под конкретного клиента. В этих условиях, когда требуется максимальная индивидуализация готового продукта, роботы справляются не всегда — людям эти задачи выполнять легче. Кроме того, рабочие быстрее обучаются: чтобы освоить новый процесс в производстве автомобиля, им нужно около двух дней, тогда как перепрограммирование роботов может занять несколько недель.
Таким образом, на заводах Mercedes-Benz хотят создать такую рабочую среду, в которой роботы будут органично дополнять рабочих, а не довлеть над ними. Сами роботы станут еще более управляемыми, легкими и компактными. Такими же в перспективе их видят и конкуренты Mercedes-Benz из Мюнхена и Ингольштадта.
Обновление производства позволит автомобильным компаниям более гибко реагировать на запросы рынка. Так, Mercedes-Benz к 2020 году планирует предложить 30 новинок, включая десять полностью новых моделей. В них появятся такие опции, как бамбуковая отделка салона, ароматизаторы и эмблема с подсветкой.
Разумеется, полностью отказаться от роботов прежнего типа на автозаводах невозможно. Они все так же будут выполнять самые тяжелые и трудоемкие операции. По данным Международной федерации робототехники, до 2018 года в мире введут в строй около 1,3 миллиона новых промышленных роботов.
Так сегодня выглядит сборка Mercedes-Benz S-Class в Зиндельфингене:
Подробности и комментарии
В первую очередь нововведение затронет крупнейший завод по выпуску легковых «мерседесов» в немецком Зиндельфингене, где производят в том числе Mercedes-Benz S-Class и Mercedes-Maybach S-Class. Эти и другие модели имеют большое количество опций и вариантов отделки, причем автомобиль зачастую строится под конкретного клиента. В этих условиях, когда требуется максимальная индивидуализация готового продукта, роботы справляются не всегда — людям эти задачи выполнять легче. Кроме того, рабочие быстрее обучаются: чтобы освоить новый процесс в производстве автомобиля, им нужно около двух дней, тогда как перепрограммирование роботов может занять несколько недель.
Таким образом, на заводах Mercedes-Benz хотят создать такую рабочую среду, в которой роботы будут органично дополнять рабочих, а не довлеть над ними. Сами роботы станут еще более управляемыми, легкими и компактными. Такими же в перспективе их видят и конкуренты Mercedes-Benz из Мюнхена и Ингольштадта.
Обновление производства позволит автомобильным компаниям более гибко реагировать на запросы рынка. Так, Mercedes-Benz к 2020 году планирует предложить 30 новинок, включая десять полностью новых моделей. В них появятся такие опции, как бамбуковая отделка салона, ароматизаторы и эмблема с подсветкой.
Разумеется, полностью отказаться от роботов прежнего типа на автозаводах невозможно. Они все так же будут выполнять самые тяжелые и трудоемкие операции. По данным Международной федерации робототехники, до 2018 года в мире введут в строй около 1,3 миллиона новых промышленных роботов.
Так сегодня выглядит сборка Mercedes-Benz S-Class в Зиндельфингене:
Подробности и комментарии