В Нижнем Новгороде продают уникальный гоночный «ГАЗон»
Добавлено: 19 окт 2016, 16:14Приближенная к Горьковскому автозаводу торгово-производственная фирма «Луидор» выставила на продажу уникальный грузовик ГАЗ, который был построен в экспериментальном цехе завода специально для ралли-рейдов.
Спортивная машина изготовлена на базе серийного полноприводного грузовика Садко. Как следует из описания автомобиля на сайте фирмы-продавца, машину собирали селективным методом, цитата, «лучшие инженеры ГАЗа». Грузовик оснащен турбодизелем ГАЗ-562 (лицензионная версия австрийского Steyr), но специально для ралли-рейдов этот мотор был доработан. У него установлены более производительные форсунки, турбина Mitsubishi, перенастроен блок управления двигателем. Благодаря такому тюнингу динамика раллийного ГАЗона сопоставима с легковыми внедорожниками. Помимо этого у грузовика усилена ходовая часть и применены шины Michelin подобные тем, что используются на раллийных КАМАЗах.
Как сообщил нам представитель компании-продавца, долгое время машина находилась в собственности ГАЗа, она успела поучаствовать в паре раллийных соревнований и в нескольких выставках. Затем машину продали на сторону, новый владелец ее перекрасил и сделал комфортабельный салон с кожаными сиденьями. Сейчас автомобиль оказался в распоряжении фирмы «Луидор», которая и выставила его на продажу по цене 2 000 000 рублей.
Интересно, что по документам спортивный «ГАЗон» выпущен в 1978 году, но в действительности он был собран в нулевые, а документы взяты от какой-то списанной машины, которая к этой не имела никакого отношения.
Напомним, в июне 2016 года ГАЗ возобновил выпуск внедорожников «Вепрь», приостановленный четыре года назад.
Подробности и комментарии
Спортивная машина изготовлена на базе серийного полноприводного грузовика Садко. Как следует из описания автомобиля на сайте фирмы-продавца, машину собирали селективным методом, цитата, «лучшие инженеры ГАЗа». Грузовик оснащен турбодизелем ГАЗ-562 (лицензионная версия австрийского Steyr), но специально для ралли-рейдов этот мотор был доработан. У него установлены более производительные форсунки, турбина Mitsubishi, перенастроен блок управления двигателем. Благодаря такому тюнингу динамика раллийного ГАЗона сопоставима с легковыми внедорожниками. Помимо этого у грузовика усилена ходовая часть и применены шины Michelin подобные тем, что используются на раллийных КАМАЗах.
Как сообщил нам представитель компании-продавца, долгое время машина находилась в собственности ГАЗа, она успела поучаствовать в паре раллийных соревнований и в нескольких выставках. Затем машину продали на сторону, новый владелец ее перекрасил и сделал комфортабельный салон с кожаными сиденьями. Сейчас автомобиль оказался в распоряжении фирмы «Луидор», которая и выставила его на продажу по цене 2 000 000 рублей.
Интересно, что по документам спортивный «ГАЗон» выпущен в 1978 году, но в действительности он был собран в нулевые, а документы взяты от какой-то списанной машины, которая к этой не имела никакого отношения.
Напомним, в июне 2016 года ГАЗ возобновил выпуск внедорожников «Вепрь», приостановленный четыре года назад.
Подробности и комментарии