«АвтоВАЗ» переносит производство трехдверной Lada 4x4 на главный конвейер
Добавлено: 26 дек 2016, 05:44На «АвтоВАЗе» закрыт 62-й производственный корпус, в котором с 1977 года выпускалась одна модель — трехдверная Lada 4x4 (Нива).
Как сообщает «Русский автомобиль», на последний экземпляр внедорожника, собранный в цеху, рабочие наклеили ироничный плакат «Спасибо президентам АвтоВАЗ и РФ за наше «счастливое» будущее!!!».
В начале 2017 года производство трехдверной Lada 4×4 перенесут на третью нитку главного конвейера, где сейчас выпускаются пятидверная Lada 4×4 и седан Priora. При этом сборку подрамников, раздаточных коробок и передних мостов организуют в главном корпусе АвтоВАЗа (до сих пор их тоже производили в 62-м корпусе).
Что будет с высвободившимися площадями нивовского цеха пока доподлинно неизвестно. По некоторым данным, там могут организовать участок изготовления штамповой оснастки.
Подробности и комментарии
Как сообщает «Русский автомобиль», на последний экземпляр внедорожника, собранный в цеху, рабочие наклеили ироничный плакат «Спасибо президентам АвтоВАЗ и РФ за наше «счастливое» будущее!!!».
В начале 2017 года производство трехдверной Lada 4×4 перенесут на третью нитку главного конвейера, где сейчас выпускаются пятидверная Lada 4×4 и седан Priora. При этом сборку подрамников, раздаточных коробок и передних мостов организуют в главном корпусе АвтоВАЗа (до сих пор их тоже производили в 62-м корпусе).
Что будет с высвободившимися площадями нивовского цеха пока доподлинно неизвестно. По некоторым данным, там могут организовать участок изготовления штамповой оснастки.
Подробности и комментарии