Гибрид Honda Insight нового поколения расходует лишь 4,2 литра на «сотню» в городе
Добавлено: 27 мар 2018, 08:05Компания Honda представила новое поколение гибрида Insight. Это третья по счету версия модели с момента ее появления в 1999 году.
Со сменой поколений Insight стал больше напоминать седан — прежние версии в общих чертах воспроизводили внешность главного конкурента в лице Toyota Prius. В остальном новый автомобиль выдержан в текущей дизайнерской концепции Honda и стоит в одном ряду с новыми Civic и Accord. С точки зрения позиционирования Insight окажется между этими двумя моделями.
По заявлению производителя, Insight должен продемонстировать покупателям, что выбор в пользу топливной эффективности гибрида не означает, что придется отказаться от стиля, качества исполнения или динамики.
В состав силовой установки входит 1,5-литровый ДВС, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и литий-ионный аккумулятор. Комбинированная отдача — 151 л.с. мощности и 267 Нм крутящего момента. Заявленный расход в городе составляет около 4,2 литра на 100 километров пути.
Водитель сможет выбирать один из трех режимов езды: Sport, Econ и Normal. В оснащение автомобиля войдут мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, а также пакет активных систем безопасности, например, адаптивный круиз-контроль, превентивное торможение, считывание дорожных знаков и другие функции.
Подробности и комментарии
Со сменой поколений Insight стал больше напоминать седан — прежние версии в общих чертах воспроизводили внешность главного конкурента в лице Toyota Prius. В остальном новый автомобиль выдержан в текущей дизайнерской концепции Honda и стоит в одном ряду с новыми Civic и Accord. С точки зрения позиционирования Insight окажется между этими двумя моделями.
По заявлению производителя, Insight должен продемонстировать покупателям, что выбор в пользу топливной эффективности гибрида не означает, что придется отказаться от стиля, качества исполнения или динамики.
В состав силовой установки входит 1,5-литровый ДВС, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и литий-ионный аккумулятор. Комбинированная отдача — 151 л.с. мощности и 267 Нм крутящего момента. Заявленный расход в городе составляет около 4,2 литра на 100 километров пути.
Водитель сможет выбирать один из трех режимов езды: Sport, Econ и Normal. В оснащение автомобиля войдут мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, а также пакет активных систем безопасности, например, адаптивный круиз-контроль, превентивное торможение, считывание дорожных знаков и другие функции.
Подробности и комментарии