Беспилотные грузоперевозки в России хотят запустить через два-три года
Добавлено: 05 сен 2019, 00:00Коммерческие грузоперевозки беспилотниками между Москвой и Санкт-Петербургом могут запустить в 2021-2022 годах. Такую возможность рассматривает группа компаний «Национальные телематические системы» (НТС). Об этом на Восточном экономическом форуме заявил ее гендиректор Алексей Нащекин.
«В ближайшее время выйдем на М-11 на пилот и года через два-три, при соответствующей нормативной базе, планируем (запустить) на Москву–Питер беспилотные перевозки», — отметил он.
Предполагается, что автономные грузовики будут ездить по выделенным специально для них полосам. Речь идет о коммерческих, а не экспериментальных грузоперевозках.
Летом 2019 года НТС представили первую «умную» дорогу и первый полностью беспилотный грузовик. Технология «умной» дороги предусматривает организацию движения полностью беспилотных грузовиков и автоматическую передачу «подключенным» автомобилям информации о скоростном режиме, погоде, действующих ограничениях и о возможных инцидентах на дороге.
Ранее НТС провели пилотный проект по организации беспилотного движения на специальном закрытом полигоне в Казани.
Предполагается, что беспилотные грузовики будут базироваться как на зарубежных, так и на российских тягачах.
Совладельцем группы компаний «Национальные телематические системы» является Игорь Ротенберг: ему принадлежит 45%. В НТС входят компании-разработчики программного обеспечения, микроэлектронное производство, разработчики программно-аппаратных комплексов, сервисные компании.
Подробности и комментарии
«В ближайшее время выйдем на М-11 на пилот и года через два-три, при соответствующей нормативной базе, планируем (запустить) на Москву–Питер беспилотные перевозки», — отметил он.
Предполагается, что автономные грузовики будут ездить по выделенным специально для них полосам. Речь идет о коммерческих, а не экспериментальных грузоперевозках.
Летом 2019 года НТС представили первую «умную» дорогу и первый полностью беспилотный грузовик. Технология «умной» дороги предусматривает организацию движения полностью беспилотных грузовиков и автоматическую передачу «подключенным» автомобилям информации о скоростном режиме, погоде, действующих ограничениях и о возможных инцидентах на дороге.
Ранее НТС провели пилотный проект по организации беспилотного движения на специальном закрытом полигоне в Казани.
Предполагается, что беспилотные грузовики будут базироваться как на зарубежных, так и на российских тягачах.
Совладельцем группы компаний «Национальные телематические системы» является Игорь Ротенберг: ему принадлежит 45%. В НТС входят компании-разработчики программного обеспечения, микроэлектронное производство, разработчики программно-аппаратных комплексов, сервисные компании.
Подробности и комментарии