MMC Pajero Клуб. Форум

vo_da писал(а):на коротыш от длинного поставить

Правильно советовали, но жопа подпрыгнет

Сильно подпрыгнет, что с мордой делать будешь?

Ничего не буду, + там лебедка завтра встанет, поэтому + - 2, 3 см подрегулирую торсионами.
Вообще моя тема на сегодня. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 50&t=54950

На коротыш 1994 года 4м40 ставил пружины от пятидверого и амортизаторы каяба для грунтовых дорог. Получилось очень хорошо, в самый раз. Когда будешь крутить торсины, предварительно поддомкратив задний мост ровно посередине на один домкрат, чтобы оба колеса приподнялиси, рекомендую ослабить гайк боковые гайки на втулках рычага. Силно перед лучше не задирать, пусть будет немного ниже зада, иначе будет очень жосткий и бысро расколотит рычаги.

Я себе купил пружина ранчо б.у. Япония за 2 рубля можно сказать даром. Вообщем поставил выше стал на 10 см. Завтра поеду на СТО перед поднимать. Как сделают дам подробную информацию.

wolfak писал(а):Я себе купил пружина ранчо б.у. Япония за 2 рубля можно сказать даром. Вообщем поставил выше стал на 10 см. Завтра поеду на СТО перед поднимать. Как сделают дам подробную информацию.

Ни уя! А что с амортизаторами делать будешь. Морду тебе на 7 даже не поднимут.

Ни уя! А что с амортизаторами делать будешь. Морду тебе на 7 даже не поднимут.

Я тоже голову ломаю. Сегодня поеду на самое дорогое СТО они там работают только с джипами. Перед будут переделывать полностью. Как мне объяснили немного торсионами, меняют угол полу моста чтоб уменьшить угол приводов. На счет проставок под шаровую сразу сказали что это технически не правильно и увеличивается нагрузка на шаровую.

Амортизаторы тюнинговые буду ставить.

В том то и дело что морду максимум на 5 см можно поднять. Обидно, правда?

Мне сегодня так на сказали только на 5 см. Но если учитывать что пружины были просевшие около 4-5 см я думаю будет нормально. И через год ранчо просядет см на 2.

wolfak писал(а):И через год ранчо просядет см на 2.

Положи в багажник что-нить тяжелое