MMC Pajero Клуб. Форум

Всем привет! нужна помощь, на днях ехал в Артём, начал пинаться автомат и стала прыгать стрелка спидометра, то падать до нуля, декстрон был грязный, поменял декстрон на станции через аппарат, прошла ровно неделя и опять тоже самое!, грешу на коренной!, может кто сталкивался?

Подскажи как связан автомат, трахометр и коренной? Просто у меня автомат на последней скорости орёт и не едит, трахометр не работает вообще, пока не нашёл откуда он питается. Пыжик ваще у меня две недели, брал уже убитый.

wf50 писал(а):Подскажи как связан автомат, трахометр и коренной? Просто у меня автомат на последней скорости орёт и не едит, трахометр не работает вообще, пока не нашёл откуда он питается. Пыжик ваще у меня две недели, брал уже убитый.

А у тебя он все 4 скорости переключает???Мож он 4 не врубает вот и орет а едет 60-70км/ч

Похоже что так оно и есть. Попробую почистить фильтр и поменять дикстрон, если не поможет, то уж замена автомата должна помочь А от трахометра автомат не может тупить? И ваще на 24-м пыже есть мозг?

А у тебя земеля-теска, случаем не EFI ТНВД должен стоять, а его поменяли на простой? Тогда тахометр не будет работать, а автомат дергаться. Проверь насос, простой или EFIшный, если простой, по включи Snow режим, должен передстать дергать автомат, но орать так и будет. Какого года пыж?

24-й пыж 92-го года, 4д 56. У меня сноу режима нет. Как отличить EFI ТНВД от простого?

мозга нет совсем ТНВД механический
а разве на 60-70 он должен 4ую включить? наш примерно на 75 переключается
п.с. грят менять масло через аппарат вапще не серьезно...

У меня 4-я на 80-ти включается, как по мануалу. А насчет мозгов, дык это у кого как
Проверь регулировку тросика автомата, меняй декстрон и фильтр.

я про 56ой в мануале вроде нет четко скорости включения, там насколько помню графики "стечения обстоятельств", как-то так... че-т не помню точно

Люди хелп! У меня как я понял вместо 4 скорости автомат включает 2-ю, также при педали в пол включается вторая передача, с чем это может быть связанно?