MMC Pajero Клуб. Форум

Здравствуйте.

Такой вопрос образовался по третьей паджере, мотор 6G74 с АКПП. Где–то тысячу километров назад стало наблюдаться вот такое дело: во время движения на высокой скорости на пятой передаче (более 110 км/ч по спидометру) ощущаются несильные толчки, как будто бы коробка пытается что–то куда–то переключить, обороты, держащиеся при этом около трёх тысяч, чуть–чуть подпрыгивают, и тут же возвращаются обратно. Сами переключения мягкие и плавные, что в полностью автоматическом режиме, что в ручном. Масла в коробке, вроде, достаточно, хотя на взгляд показалось, что на холодной коробке уровень чуть ниже риски для "cold", а на разогретой – чуть выше максимальной риски для "hot". Все передачи на месте, задний ход работает, рычаг ходит легко, раздатка режимы тоже переключает как надо, лампочкой не мигает, лампочка перегрева коробки тоже не загорается.

Куда смотреть–то вообще?..

А если дать нагрузку (например, хорошее ускорение в горку) - будет дёргаться?

ЭлектрониК писал(а):А если дать нагрузку (например, хорошее ускорение в горку) - будет дёргаться?

Нет, перескакивает на третью–четвёртую и уверенно тащит. Под горку включает торможение двигателем и спокойно держит 80 км/ч без использования тормозов. Вообще работает ровно как надо, кроме этой дерготни на высокой скорости.

у меня паджерик короткий 96г 2,4 бензин, автомат. Беда заключается в следующем при переключении автомата с 3 на 4 пыжык начинает дергаться (как буд-то сзади кто-то подпинывает) причем сопровождается звукоком похожим на звон пальцев и пропадает тяга, далее после набора скорости 75-80 км разгон нормальный.Остальные скорости включаються и отключаються плавно без рывков и посторонних звуков. Что может быть? свечи, провода менял.