MMC Pajero Клуб. Форум

Возможно селектор закис, надо почистить.

сейчас облазил за нова: спорта, сайленблоки, па душки. Все в порядке поехал вы лезла ошибка акпп (горит "3" и "D" + мигает "N") в выходные полезу чистить Селектор АКПП (Ингибитор)

Всем привет, решил наисать здесь , тему не нашел. Поменял сигнализацию (с автозапуском) пару дней ездил все нормально, а сейчас такая фигня. Включаются 2 передачи N и D, на ручное переключаю дальше 3 не поднимается. Потом выключаю включаю сигнализацию все нормально без проблем все как не бывало ничего. Ингибитор перед установкой делал профилактику. куда лезть, кто ставил сигналку сказал никуда не лазил к ингибитору, может к датчикам каким то подсоеденился вот и глюк появился....

что подразумевается под словом ингибитор???
попробуй на сигналку не ставить, а ключом открывать закрывать, заводить и ездить, посмотреть уйдет ли проблема,
или сразу отключить плюс сигналки и соединить разрыв зажигания, что бы точно определить она это или нет

ингибитор , переключатель на автомате с боку..

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
и еще вот езжу 2 недели после холодов все нормально включается, а вчера снова включилось 2.Заглушил и завел, все работает нормально....х.з.

Здравствуйте, вобщем ездил ездил и в итоге стала включаться только 1-я предача,хорошо что рядом с домом. ...Расстроился на следующий день залез на яме под него, гляжу , а там провод (с палец толщиной) оторый выходит из коробки рядом с ингибитором упал на кардан и получилось перетер 1 из проводов светло-коричневого цвета.Наростил его ,заизолировал ,закрепил и о чудо все заработало 2 день полет нормальный, дай бог что проблема так решилась, всем спасибо надеюсь кому нибудь поможет....