MMC Pajero Клуб. Форум

Юра-906 писал(а):Хуяк, а у меня появилась 4 ая передача!!! Но теперь бублик не блокируется. Но стал быстрей ехать)))

Юра-906 писал(а):Хуяк, а у меня появилась 4 ая передача!!!

M.I.B писал(а):В общем столкнулся недавно с аналогичной проблемой - автомат сначала периодически (а затем и постоянно) перестал включать 4-ю скорость и реагировать на овердрайв. Попробовал вариант:

jekasdf писал(а):Проверь сначала датчик температуры двигателя. Лично у меня там плохой контакт был, съездил к электрику, поменял провода с фишкой и 4-я заработала)))

Только как оказалось в итоге, проблема была не в плохом контакте, а в самом датчике, который управляет включением 4-й передачи по достижению определенной температуры двигателя (лечится заменой датчика). Проверяется просто - снял клему с датчика и бросил проводок на массу. После этой процедуры 4-я стала включаться нормально.

Для сведения - номер датчика по каталогу MD102329 (на фото он под № 1).

Datchik.jpg

Температурные датчики на двигателе

1 – Датчик-выключатель по охлаждающей жидкости. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 30 градусов, то АКПП включит O/D и блокировку гидротрансформатора.

2 - Датчик-выключатель по охлаждающей жидкости. Когда кондиционер включен, то выключается электромагнитная муфта кондиционера, когда температура охлаждающей жидкости достигает 112-118 градусов.

3 – Датчик-выключатель по охлаждающей жидкости. Когда температура охлаждающей жидкости достигает более 101-105 градусов, то включается вентилятор конденсора, независимо от того включен кондиционер или нет. Обеспечивая тем самым дополнительное охлаждение системы охлаждения.

MD102329.jpg

кот1980 писал(а):вчера ездил по трассе.выяснил следующее.автомат то переключает.норм.то с 2500 оборотов. срывается до 3500-4000. приходится педать .чуть скинуть .блин .помогите.люди. я не рукожоп. просто может не всё понимаю.отблагодарю .просто не очень охота выкинуть деньги в никуда.пожалуйста сильно не ругайте.