MMC Pajero Клуб. Форум

Не смотря на то, что тема очень очень древняя всё же хотелось бы узнать
Проблемная АКПП после замены на контрактную была операция по вскрытию и выяснение причине смерти.
В данный момент симптомы те же. Есть 4 скорости на О/D реагирует.
85км 3000 на тахе.
Бросаешь газ обороты резко падают до 2000-2100 накат при этом нормальный эффекта торможения нет.
Но если чуть чуть нажать газ,обороты реско возвращаются к 3000.
4д56т ,AW2. Ну или 03-72L.

Холоп писал(а):Не смотря на то, что тема очень очень древняя всё же хотелось бы узнать
Проблемная АКПП после замены на контрактную была операция по вскрытию и выяснение причине смерти.
В данный момент симптомы те же. Есть 4 скорости на О/D реагирует.
85км 3000 на тахе.

Возможны варианты. Проверь, срабатывает ли соленоид четвертой передачи. Если он в рабочем состоянии, но не реагирует на кнопку, то ищи обрыв в косе или проверь саму кнопку. Неплохо было бы проверить объем жижи. Если Всё прямо в порядке, то автомат под замену. Лечить путём замены потрохов дороже.