MMC Pajero Клуб. Форум

да все просмотрел ТНВД на ремонт и Все, а фишку снял где 2 провода

Воооот! Отремонтируешь ( заменишь) насос и будет тебе щастье и авто опять будет радовать.

хотелось бы до ремонта еще нормально поездить

Народ! привет! Я такой же горемыка, проблема та-же, на прогретом двигателе пропали хх. Тянул отменно, не дымил. Пол года ездил держа холостые педалью, левой тормозил. Читал читал форум и решился, купил новый ТНВД, привезли из Германии. Месяц назад заменил, думал проблему решил. Прогрелся двигатель и снова на хх заглох. В моем случае дело оказалось не в ТНВД, глушит двигатель комп. управления двигателем, что то ему не нравится. Сейчас ищу причину дальше, пока результата нет!

Честно........
Не разу не слыхал, что бы на П-3 комп глушил двигатель после запуска и прогрева. Это же не CR. Как пришли к такому выводу?

скажите а холостой не как не прибавить?

А у тебе что 750 мало, зачем больше?

на тормозах стою опускается до 500 и иногда глохнет

Можно попробовать, но Вы должны понимать что это всё противоестественно и отразится и на расходе топлива, плюс процесс трудоёмкий. Ведь падение оборотов у вас происходит из за износо насоса. Если всё ещё интересно то могу описать в л.с.

После прогрева он тупо перекрывает дроссельную заслонку нижним вакуумником и душит двигатель, сдергиваешь с него вакуумную трубку и хх появляется, двигатель начинает работать устойчиво.