MMC Pajero Клуб. Форум

После замены масла проехал примерно 380 км и уровень с максимума упал до минимума. Снял шланг с входа в турбину там масло. В чем может быть причина. Утечек нет.

Снимите патрубок с сапуна и посмотрите много ли масла попадает во впускной коллектор!?

Проверь выходной патрубок с турбины, как правило там может быть не большой налет, но если там слой масла, меняй турбину.
Как на счет синего дымка под нагрузкой?

Разобрали выработка мм 3 замена блока надеюсь все будет хорошо.