MMC Pajero Клуб. Форум

резина гудрич ол терэйн выставил давление двойку.какое нормальное для неё ?подскажите.

сравниваю с киа спортаж-кореец идёт мягче.на одном кочкаре пробило реально до кузова.хотя машину не раскачивает.это под замену аморы что ли?народу было в салоне 2 человека?посоветуйте как их проверить ,они вроде не сопливят даже(амы) .вообще грешу на резину...умную книгу пока не купил и мануал пока не почитать(((буду рад всем советам

пока советов нет ещё вопрос -не работает блокировка дифа.при включении кнопки слышно жужание сзади и мигает красная лампа на панели .чёто с трубками ?!!! люди добрые выручайте!)))))))))))))))

Ужасно общительный форум!)))отвечаю сам себе может и ещё кому пригодится.поменял 4 аммортизатора один был мёртвый другие на подходе-стало лучше но падж на гудриче немножко жестковат.тк руки не из попы полез делать блокировку дифа.мои предположения оказались верны на счёт трубок,около моста была дырявая -зашаманил её и вот блокировка в строю!!))вообще машина довольно ремонтопригодная для собственных сил,я доволен.

NIKOLAY47 писал(а):Вcем привет принимайте нового паджеревода!

добро пожаловать!

Паджеро 2 99 гв,4м40 автомат.пока всем доволен не считая шумность салона что-то поскрипывает -пошаркивает...или это для них нормально? я б не сказал что для п 2 нормально
ехали на дачу по мурманке поставил 100 на круизе,прёт отлично.но смутила та жёсткость с которой он идёт по кочкам и ямкам или они все жёсткие? у тебя дизель?

NIKOLAY47 писал(а):резина гудрич ол терэйн выставил давление двойку.какое нормальное для неё ?подскажите.

двойка нормально

сравниваю с киа спортаж-кореец идёт мягче.на одном кочкаре пробило реально до кузова.хотя машину не раскачивает.это под замену аморы что ли?народу было в салоне 2 человека?посоветуйте как их проверить ,они вроде не сопливят даже(амы) .вообще грешу на резину...умную книгу пока не купил и мануал пока не почитать(((буду рад всем советам
Скорее пружины под замену

Ужасно общительный форум!)))отвечаю сам себе может и ещё кому пригодится.поменял 4 аммортизатора один был мёртвый другие на подходе-стало лучше но падж на гудриче немножко жестковат.тк руки не из попы полез делать блокировку дифа.мои предположения оказались верны на счёт трубок,около моста была дырявая -зашаманил её и вот блокировка в строю!!))вообще машина довольно ремонтопригодная для собственных сил,я доволен.
Так как форум в основном состоит из Дальневосточников и сибиряков, то когда ты писал, мы уже спали =)

Спасибо Kerensky!да дизель 4м40.опять же шумность может и в норме тк дорога местами как стиральная доска .лучший вариант был бы в сравнении на такой же машине.поскрипывает пластмассовая отделка местами ,может есть какая нибудь"проникающая в швы смазка"или какая другая гадость?!!проверил масло в ходовке везде чистое кроме раздатки -вот на выходных махну и душа моя спокойна.вот ещё вопрос !!сапун заднего моста я не нашёл или его там не предусмотрено????если нет куда газы уходят....??????

NIKOLAY47 писал(а):... поскрипывает пластмассовая отделка местами ,может есть какая нибудь"проникающая в швы смазка"или какая другая гадость?!! ...

у меня тоже на грунтовке пластик в салоне скрипит, по моему это нормально, учитывая возраст авто

NIKOLAY47 писал(а):сапун заднего моста я не нашёл или его там не предусмотрено????

должен быть

с какой стороны ? везде вроде стоит с водительской на чулке...зрение впорядке или он какойто другой формы))можно объяснить конкретное место?