Датчик положения коленвала 4м41.
Добавлено: 14 фев 2021, 08:05Всем доброго времени суток! Я здесь новичок, если что не так и не правилам, не пинайте, освоюсь.
Собственно говоря обзавелся паджериком третьим с дизельным мотором 4м41. И начал сходу во все вникать. Есть куча вопросов пока ещё мне не понятных по этому автомобилю. Начал я с электроники. Загорается лампа чек. Самодиагностика показала две ошибки 21 и 41. Датчик положения коленчатого вала и вторая ошибка это электромагнитный клапан дроссельной заслонки. Клапанов электромагнитных у меня не стоит на заслонке и рядом с ней и думаю что эта ошибка связана с тем что егр заглушен, но отливка не проведена. А вот по датчику положения коленчатого вала не понятен. Я его не нашел. Подскажите, куда везти? Кто то может с талкивался с этим и менял его самостоятельно?
Собственно говоря обзавелся паджериком третьим с дизельным мотором 4м41. И начал сходу во все вникать. Есть куча вопросов пока ещё мне не понятных по этому автомобилю. Начал я с электроники. Загорается лампа чек. Самодиагностика показала две ошибки 21 и 41. Датчик положения коленчатого вала и вторая ошибка это электромагнитный клапан дроссельной заслонки. Клапанов электромагнитных у меня не стоит на заслонке и рядом с ней и думаю что эта ошибка связана с тем что егр заглушен, но отливка не проведена. А вот по датчику положения коленчатого вала не понятен. Я его не нашел. Подскажите, куда везти? Кто то может с талкивался с этим и менял его самостоятельно?