MMC Pajero Клуб. Форум

Здравствуйте!
После ремонта родного ТНВД двигатель странно себя ведет. До этого стоял от Делики, убитый, но ехал шустрее. Только жрал как камаз. Сейчас расход приемлемый. В общем так, при наборе оборотов примерно на 1800-2200 падает мощность, как будто что то держит авто за жопу. Потом раскручивается и едет дальше. Или педальку передерну, тоже едет. Думал турбина, проверил давление, все отлично, немножко поднял давление на турбине. Покрутил корректор давления, тот что на самом верху ТНВД. Ничего не изменилось. Не пойму что делать и в какую сторону копать.

Электронный насос или электронный?

Простой насос. На электронном нет корректора в привычном виде, он электронный.

Может с углом зажигания побаловаться

Kerensky (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Может с углом зажигания побаловаться

Пробовал. Сейчас 12-13 градусов стоит. Если делаю раньше начинает сильно звонко работать, особенно на холодную. Делаю позже, тупит.