MMC Pajero Клуб. Форум

Всем привет.
У меня то-же идет рывок при торможении. Заезжал к автоматчикам на Авангард, сказали нормально. На что влияет это дерганье и к чему впоследствии может привести.

сгоняй лучше в шелдс на снеговую, они там спецы по митсу автоматам

Для Denik: Вибрация коробки при торможении (если не горят аварийные индикаторы) может быть связана с износом уплотнений на сервоприводах и гидроаккумуляторах коробки. Физика явления такова: давление масла вместо того чтобы сжать покет фрикционов, сбрасывается через изношенные уплотнители. Гораздо хуже, если из-за уплотнителей не работают ленточные тормоза. Всё это в последствии приведёт к окончательной поломке автомата.
Так же при торможении может наблюдаться вибрация из-за гнутых тормозных дисков.

Вибраций никаких нет,просто при торможении происходит небольшой рывок, типа заброс оборотов.

Kerensky писал(а):сгоняй лучше в шелдс на снеговую, они там спецы по митсу автоматам

а поподробнее можно, где на снеговой?
Я все-таки озадачился расходом, сейчас почти 30 литров в городе, уже дорого ездить

в самый конец едешь до дальхимпрома, не доезжая справа будет плакат и поворот вниз направо.

Вот прикол получился. Купил новую коробку, снял старую и нашёл причину неисправности: выдавило сальник гидромуфты. Поставил всё на место. Теперь у меня есть запасная коробка.

да уж, я представляю если бы это была машина клиента и вы бы сказали ему это, он, наверно, бы Ваш сервис стороной обходил
не в обиду

афигеть, это ж надо было автомат купить. Что то подобное у жены приключилось телефон перестал симки видеть, пришлось купить телефон, а по приезду домой я включил его и он стал работать, зря купила телефон, теперь у меня два телефона.

У меня в сервисе автоматы не ремонтируют (по причине отсутствия практики, знаний и опыта). Но зато у нас лучшие автоэлектрики в городе. А "умные" автоматчики, посмотрев на проблему, говорили всё, что угодно, даже тогда, когда я им рассказывал, что у бывших хозяев из коробки выдавило масло. И ни один из них даже не подумал про сальник.