MMC Pajero Клуб. Форум

Обнаружилось подтеканее масла с тыльной стороны двигателя!!! Кто-нибудь сталкивался? В MMC сервис позвонил сказали движку вываливать надо!!! Не хотелось бы

если я правильно понимаю там только коренной бежать может, ну хотя опять же это смотреть надо....

у моего "малыша" такая же проблема. сказали тоже самое, что подтекает из-под коренного. и что движку вынимать и т.д. и т.п. короче, забил я на это, только за маслом чаще погладываю. пока вот так.

Всё зависит от твоего желания и спокойствия. Хочешь сделать - плати, меняй сальник и езди спокойно не заботясь об уровне масла. Не хочешь платить, делай как сказал предыдущий оратор - следи за уровнем масла, подливай и... езди спокойно. Лично я в такой ситуации чувствую себя неуверенно до устранения неполадки. Если сальник потёк то он либо задубел, либо износился и в какой - то момент он может высыпаться, порваться, вывалиться и т.п. Вот тогда масло уйдёт мгновенно. Очень плохо если это случится в дали от населённых пунктов. И в городе если произойдёт, ты этого можешь элементарно не заметить. 3-5 мин и клин движка обеспечен! А ОНО тебе надо?!!!! Только в ММС - сервисе я бы это делать не стал! Там обойдётся раз в 5-6 дороже чем на обычном НОРМАЛЬНОМ сервисе.

Sergey-Ramm писал(а):у моего "малыша" такая же проблема. сказали тоже самое, что подтекает из-под коренного. и что движку вынимать и т.д. и т.п. короче, забил я на это, только за маслом чаще погладываю. пока вот так.

Не мне сказали что это не коренной,а технологическая заглушка не головке и масло подтекает только на работающем движке.Я бы тоже забил,но проблема в том,что оно капает на патрубок охлаждения а он не масло-стойкий и он разбухает!!!Вот.

ALEX FILL
однозначно нельзя наплевательски относится к машинке - чини его, только не в ММС сервисе - реально дорого у них всё. да и специалисты иной раз вызывают сомнение в своей профпригодности, как-то раз пришлось объяснять как снимается третий ряд сидений, а то они собирались там все болты откручивать

Чинить буду однозначно сейчас только найду где соотношение цена качество.А в ММС- сервис позвонил чтобы узнать что может быть какие проблемы ожидать. Консультант кстати грамотный попался все доходчево объяснил какие последствия могут быть( патрубок охлаждения разъедает), что попутно на снятой движке можно поменять. А спицы такие же как и везде в гаражах это я согласен да и наслышен тоже много.

все вылечил течь обошлось 8000-9000 точнее не могу сказать так как еще делал ходовку цена была общей, но это не MMC сервис 13000-14000 только за двигатель.

ALEX FILL писал(а):Не мне сказали что это не коренной,а технологическая заглушка не головке и масло подтекает только на работающем движке.Я бы тоже забил,но проблема в том,что оно капает на патрубок охлаждения а он не масло-стойкий и он разбухает!!!Вот.

Та же проблема, звонил в ММС сервис сказали то же самое. Заглушка стоит 100-200 р, работа со снятием дв - больше 10 000. Пока забил, проездил год

ALEX FILL писал(а):Чинить буду однозначно сейчас только найду где соотношение цена качество.А в ММС- сервис позвонил чтобы узнать что может быть какие проблемы ожидать. Консультант кстати грамотный попался все доходчево объяснил какие последствия могут быть( патрубок охлаждения разъедает), что попутно на снятой движке можно поменять. А спицы такие же как и везде в гаражах это я согласен да и наслышен тоже много.

ALEX FILL писал(а):все вылечил течь обошлось 8000-9000 точнее не могу сказать так как еще делал ходовку цена была общей, но это не MMC сервис 13000-14000 только за двигатель.

Делал в Дальнике? Что можно поменять попутно и меняли ли это?

Нет делал здесь, а попутно меняется все что душе угодно, что позволяет снятая движка. Я менял задний коренной (1500р оригинал) и собственно шланг из-за чего все затеял( Я тоже год проездил и шланг стал как сорделька страшно стало охлождение как ни как) так так ГРМ менял недавно.Там на самом деле не заглушка , а кольцо вокруг заглушки.